Paso 8: Se refiere a seguridad
1. suspensión Trauma:
Trauma de la suspensión es una condición que ocurre cuando tienes el peso sentado en un arnés durante demasiado tiempo. El arnés interfieren con el flujo de sangre. Tu corazón será lo suficientemente fuerte para bombear la sangre hacia abajo en las piernas, pero no retroceda; básicamente está sangrando a muerte dentro de su propio cuerpo. La sangre es entonces agrupación abajo en sus piernas haciendo que tus músculos a morir, que luego a su vez comunicados de toxinas en la sangre. Porque toda la sangre es puesta en común en tus piernas, tu cerebro ha disminución del flujo sanguíneo por lo que finalmente pasará hacia fuera. Arneses escalados la mayoría son clasificados entre 15 y 20 min antes de trauma de suspensión empezará en, pero usted debe comprobar la documentación para asegurarse de la clasificación. Siempre asegúrese de que estás en la tierra por lo menos 5 minutos antes de la calificación del tiempo por lo que puede permitir para cualquier evento inesperado. Algunos arneses baratos "seguridad" tienen tan poco como 4 minutos antes de trauma de la suspensión se vuelve crítico. Si usted sospecha que alguien tiene trauma de la suspensión, o si alguien se desmaya en un rocódromo, intentan mantenerse a pie y caminando alrededor, o en el peor, estar. No defraudarles mentira! La puesta en común de la sangre puede causar coagulación, razón por la cual desea caminar alrededor. Llame inmediatamente a un paramédico y explicarles lo mejor pueda lo que está sucediendo. Muchos paramédicos (al menos en Illinois) no han escuchado del trauma de la suspensión, pero existe otro síndrome llamado compresión de condición que se conocen, por lo que puede siempre les dices que la víctima tiene algo similar al síndrome de compresión (un más viejo término es lesión de la célula cerrada). Trauma de la suspensión es la causa número uno de muertes en escalada en roca.
2. rotura equipo:
Equipo de seguridad no último para siempre, así que asegúrese de comprobar mosquetones para señales de desgaste o problemas con su funcionamiento, cables para señales de estrés (este hay que hacer después de cada caída... muchas cuerdas tendrá que ser retirado después de una caída), correas para detectar signos de estrés, nudos se atan para asegurarse correctamente y tu pareja sube para asegurarse se enganchan para arriba correctamente. Esto debe hacerse antes de cada subida. También asegúrese de verificar sus nudos antes de usarlos.
3. error escalador:
Algunas veces usted comete un error al conectar su equipo. Siempre pruebe las conexiones antes de usar, especialmente cuando se cambia a un nueva conexión el aire. Si algo no parece correcto (incluso si es algo que usted cree no importa), asegúrese de no usarlo y que el asegurador le baje.
4. velocidad:
Asegúrese de bajar lentamente cuando son rappel - no estás en el cine. Al llegar, la fricción sobre las causas ATC calor extremo construir para arriba si vienen abajo rápidamente. En algunos casos, usted no será capaz de frenar, o pudiera causar daños o incluso grabar a través de la cuerda. (Sin mencionar que puede quemarse). Si viene rápidamente por accidente, no ralentizar o detener, continuar a la velocidad que es descendentes en, pero no acelere. Los guantes son también muy agradables para el trabajo de la cuerda, así que si empiezas a ir rápido, puede hacer que el cable se deslice a través de su mano sin quemadura de la cuerda.
Agradecimiento especial a gmoon por recordarme sobre lo siguiente:
5. ropa y cabello:
Asegúrese de que cualquier parte de usted como su ropa, cabello, etc. no puede quedar atrapado en el descensor. Si es posible, lleve todo lo que usted no necesita apagado antes de subir (chaqueta, correas extras, etc.). Además, nunca debe usar joyería al subir. Collares y colgantes pendientes pueden enredarse en cuerdas, rocas, equipo, etc., así que nunca los usa. Relojes apretados en el lado opuesto de la mano de aseguramiento están bien, así como los pernos prisioneros en sus oídos, pero nada más que espárragos o relojes.
6. bloqueo equipo:
Nunca bloquee el mosquetón, una vez que está llevando a cabo ningún peso. Podría dañarlo, y no se quiere desbloquear. Si esto sucede, ponga peso sobre él cuando usted está tratando de desbloquearlo, y a veces se abre más fácil. Si encerrar, retirar inmediatamente el mosquetón.
7. Compruebe sus conexiones:
Como he dicho en los pasos 4 y 6, siempre poner tu peso sobre tus correas y rappel configuración antes de desenganche de la cuerda y correas.
8. duro cae (también conocido como "choque de ponderación):
Nunca subrayar su equipo al "saltar" sobre él, o al caer sobre ella cuando haya cualquier holgura en el mismo. Esto es especialmente cierto con cualquier tipo de línea estática. Correas y cuerda de asalto son ambas líneas estáticas. Si tienes sobrante de una línea estática y caída, retíralo inmediatamente.
