¿Es el aire procedente de las rejillas de ventilación en su coche no tan fría como el solía ser? Has probablemente corres bajo el refrigerante en el sistema de aire acondicionado.
Sobre tiempo, pequeñas cantidades de escape de refrigerante de las líneas, degradar el rendimiento del aire acondicionado. La solución es simple: volver.
Recarga tu aire acondicionado usted es barata y puede completarse en pocos minutos. Esta es una de las tareas más rápidas y fáciles para llevar a cabo cuando un vehículo, pero tiene el potencial para causar problemas con el sistema de aire acondicionado si se hace incorrectamente, así que lea cada paso muy cuidadosamente antes de proceder. Cuando haya terminado, el acondicionador de aire debe hacer aire frío helado, y todo el proceso sólo debe establecer sobre 25-35 dólares y 15 minutos de su tiempo.
Esta guía contiene información sobre cómo recargar su aire acondicionado con refrigerante 134a o r-134a.
Funcionamiento de los acondicionadores de aire:
Un acondicionador de aire tiene tres partes principales. Un condensador, un compresor y un evaporador. El condensador y el evaporador son, más o menos, dos radiadores conectados en un bucle. El compresor se encuentra entre ellos a un lado del lazo. El sistema es sellado desde el exterior y lleno de un fluido de trabajo, en este caso r-134a. El compresor lleva a baja presión, gas, r-134a, compresas, (que genera calor) entonces envía al condensador, donde el calor se disipe hacia el exterior. Después del condensador, líquido refrigerante viaja al evaporador, localizado dentro del compartimiento de pasajeros, donde se le permite ampliar, eliminación de calor y enfriamiento del evaporador. El ventilador dirige el aire sobre el evaporador, entonces a las rejillas de ventilación en el coche.
Porque el fluido de trabajo es muy caliente y muy frío, es importante mantener la humedad fuera del sistema, como hielo en el compresor puede dañarlo.
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