Paso 29:
Ahora poner aceite limpio en los dedos y frotar todos los O Rings de los inyectores de combustible que acabo de cambiar. una vez que levante la derecha de la Asamblea del combustible y asegurarse de que todos los inyectores están en el lugar para entrar en sus agujeros, comienzo, empujando hacia abajo en un patrón X, asegurándose de que el arnés para el sensor MAP está por debajo de los rieles de combustible y el arnés para los inyectores es por encima de la placa de montaje.
Tomar las líneas de combustible duro en el lado del conductor y el perno de nuevo a su soporte.
luego agarra su nuevo múltiple de admisión superior e inferior juntas de acoplamiento y ponerlos en asegurarse de que la superficie de contacto es limpio. Por alguna razón las juntas viejas y esos nuevos cubre completamente uno de los orificios completamente. había un poco de material pasta de juntas en estos lugares pero yo no he puesto ninguno de ellos... HACER no tienen ninguna fugas en estas áreas les dejo hasta usted si usted quiere colocar cualquiera allí o no.
A continuación, conecte la manguera a la línea dura en la ingesta y apretar o mover la abrazadera de la manguera en su lugar, usted verá donde ha sido todo, si este tiempo.