Cómo reemplazar los cables de bujías (2 / 2 paso)

Paso 2: Hacia fuera con el viejo y nuevo

Una vez que has encontrado un cable malo, la solución debe ser sencilla: reemplazar los cables. En primer lugar, usted tiene que decidir si desea comprar de un concesionario de automóviles a precio de lista u obtener una marca de calidad del mercado, si tiene esa opción. Precios para los modelos de la década de 1980 pueden ser menores $35 por una popular marca en la tienda de piezas. Para un V8 de último modelo, esté preparado para pagar el distribuidor hasta $200 o más, incluso para un coche popular.

Una palabra de PRECAUCIÓN: puede que no desee "alto rendimiento" cables, incluso si cabe su coche (y pueden ser más baratos que un tipo convencional). Algunos cables de alto rendimiento no son el tipo de resistencia, y aunque puede hacer bien en coches de carreras, pueden afectar la operación de la electrónica bajo el cofre por no contener las ondas de radio. El método real de quitar el cable antiguo no siempre es "simplemente tire de ella."

Tirando del cable sí mismo es seguro causar una separación interna. Por supuesto, si usted está reemplazando un cable malo, puede no importa, pero si alguno de los cables viejos sigue siendo bueno, es mejor mantenerlo como un repuesto. Agarre el cable por el arranque en el extremo del enchufe. Si es en una hendidura o de difícil acceso por algún otro motivo, utilice una herramienta de alambre del enchufe de chispa. Hay pinzas especiales de todo tipo diseñado para alcanzar y agarrar la bota.

No son caros, y que puede resultar de utilidad si alguna vez tienes que desconectar cables para otro servicio bajo el cofre. Gire el arranque si es necesario para romper el sello de calor para el enchufe, tire. Como haces este tomar nota si sientes cierta holgura en la conexión (puede haber sido causada por