Otro síntoma es una "gruñir" sonido debajo de la capilla al girar la rueda.
¿Dios mío, cuánto va a costar? Bueno, espera $200 + si llevas a la tienda. Esta reparación DIY cuestan menos de $50.
En el transcurso de la vida del vehículo, probablemente será necesario reemplazar o reconstruir la bomba de dirección asistida debido a la fuga. La bomba de dirección asistida es una bomba de templado, donde el modo de falla es normalmente líquida salida alrededor de las juntas y sellos.
¿Así que hacer? ¿Un reemplazo o una reconstrucción? En mi opinión, la bomba de dirección asistida debe considerarse como una unidad reemplazable por línea. Reconstrucción no se abordará en este instructable.
La sustitución de la bomba es fácil de hacer una vez que se reconocen algunos trucos. Por ejemplo, no trate de reemplazo de bomba sin localizar un extractor de polea de bomba de dirección asistida. Utilizando un extractor de polea estándar puede hacer la polea fuera redondo--no una buena cosa!
Este documento describe el reemplazo de la bomba a la un 1987 Ford Thunderbird 3.8L V6. La bomba original duró más de 300.000 millas.
Esperar que el tiempo Total de reparación alrededor de 4 horas.
Diviértete y cuídate!
--Mark