¿Cómo remar una canoa para pescar o ejercicio, barato, barco de fila rápida (3 / 7 paso)

Paso 3: reforzar el carril de la canoa

En mi canoas Coleman el riel es un canal de aluminio de forma flexible para admitir correctamente los estabilizadores. Pidió prestado mi canoa Coleman de los papás durante 7 años hasta la primavera de "08 cuando lo pediste de nuevo. Me había modificado esta canoa para fila casi la misma forma y realmente me gusta cómo su resultó mejor.
En mis papás 15' Coleman agregué 1" cuadrado de aluminio de la tubería hacia el exterior del carril, esta tubería fue empernada en el perno frustrar centro llevan y en los pernos del asiento hacia delante. El final fue martillado plano para no interferir con remar. La longitud de la tubería es extra larga, como se puede ver en las fotos, sólo es necesario para alcanzar desde el frustrar de llevar a los tornillos de soporte del asiento más cercano a los toletes, la próxima vez que lo hago sólo a poner tanto de la tubería en el barco ya que necesita. Poner cualquier cabezas de los pernos en la parte exterior del barco y las tuercas en el interior, por la misma razón.
En mis 17' Coleman usé AL ángulo para hacer lo mismo, no es absolutamente tan elegante, y a posteriori lo debo haber hecho como mi canoa de los papás. Como veis en la foto el soporte del asiento los pernos en un extremo del ancla del ángulo AL, y el bulón central con frustrar llevar asegura el otro extremo.