Cómo reparar aire acondicionado automotriz (4 / 8 paso)

Paso 4: limpiar con la aspiradora

Es importante cambiar el secador cada vez que el sistema de aire acondicionado ha sido abierto o se ha producido pérdida de presión. Desde la obsorbs seca más húmeda que puede haber entrado al sistema. Cuando usted instalar un secador nuevo Asegúrese de vaciar el aceite anterior y coloque la misma cantidad de aceite nuevo en la secadora nueva. Esto debe hacerse justo antes de aspirar, ya que el secador se convertirá en inútil a menudo dos horas o así de estar al aire libre.

Ahora es el momento para tirar de un vacío. Si está utilizando una bomba de vacío de propósito general como yo lo hice y la instalación no coinciden con las mangueras del manómetro que debe dirigirse a local aire acondicionado tienda, y muy probablemente encuentra el derecho de conexión bajo unos pocos dólares. Bombas eléctricas se venden por un par de cientos de dólares, por lo que si ya tienes un compresor de aire es posible que lo que debe buscar en una bomba de vacío de aire de menos de cincuenta dólares.

Una vez a la bomba de vacío conectado, usted necesitará evacuar más húmeda y el aire del sistema. Se recomienda que se haga cuando la temperatura está por encima de 80 grados. Así que intentar no ser como yo y hacerlo en pleno invierno, si es posible. Una vez que una bomba de vacío ha llegado a casi 30 en / Hg (pulgadas de mercurio) déjelo funcionar durante 20 minutos y luego apáguela. Si el vacío disminuye un poco que significa que algo de agua se ha evaporado así que gire la bomba a sacar. Luego que el vacío se siente durante un mínimo de 45 minutos. Si la presión no puede mantenerse entonces eso significa que hay algunos donde una fuga en el sistema. Asegúrese de reparar antes de llenar el sistema.