Con el uso y la disponibilidad creciente de los metales de la serie de aleación de aluminio, combinado con los muchos agentes de aleación disponibles en la actualidad, una gran cantidad de trabajo mecánico se logra propiedades. La mayoría de estos desarrollos fueron descubierta principalmente para uso en la industria aeroespacial y ha filtrado abajo en aplicaciones cotidianas como coches. Es porque el vs de la fuerza peso es una característica muy útil, sin embargo surgen ciertas plantas y estas cuestiones pueden dificultar muchas aplicaciones.
Estas son: extrema baja temperatura cuando se utiliza para intercambiadores de calor, radiadores y bloques de motor - alta temperatura cuando se utiliza en aplicaciones de presión y de combustión y centrífugo y del esfuerzo de torsión las fuerzas cuando se utiliza para llantas de aleación - poleas rodillos y aplicaciones de tren de la impulsión. Este instructable es dedicado al: llantas de aleación en los coches.
Agentes de aleación: hay demasiados a la lista, aquí son algunos por nombrar sólo algunos; Silicona, cobre, magnesio, manganeso y hierro Todos estos elementos realzan ciertas propiedades, que van desde la capacidad de fundición mayor resistencia - elasticidad (ductilidad) - mejorada - mayor capacidad de calor - y aumento de la resistencia a la tracción .please referencia wiki Resumen más detallado.
--Antes de empezar, aquí es una salud y seguridad Aviso---
Exención de responsabilidad, a pesar de que esta reparación puede ser llevada a cabo con éxito y hemos reparado muchos, existen garantías. Yo diría en la mayoría de los casos es más seguro simplemente reemplace la rueda. Si sin embargo, usted está siguiendo mi instructable Tienes que ser el juez a qué grado reparar una rueda de la aleación es sensible, seguro, económico y ventajoso. ¿Por qué os preguntaréis? ------------------------------------------------------------->>>
