Paso 2: Empezar con el aceite penetrante---poner en todo lo
Usted puede conseguir el aceite en un cable del acelerador inclinando y rociar en el agujero el cable desciende. Después de unos días el aceite viaja la longitud del cable y afloja para arriba. Asegúrese de que usted no forzar esto duro o el robo de cable se romperá y tendrás que reemplazar la cosa entera. Comience con movimientos apenas poco y trabajar hasta que regreses a la gama completa.
Que forma esta sierpe funciona, el motor realmente se desliza hacia arriba y hacia abajo en 2 robar posts y se afloja o aprieta las correas que conectan a la transmisión. La palanca larga y yugo de trabaja sobre un fulcro tan su bastante fácil para el motor. Los postes estaban oxidados en el lugar, la rueda de bloqueo la palanca estaba oxida y congelada y las correas del motor fueron apretadas por lo que no podía desenganchar el motor. Después de varios días de poner aceite penetrante quité los pernos que los puestos en el lugar de la cerradura, tomaron un martillo y les martillado hacia abajo hasta que movió lo suficiente para liberar el motor. Más aceite, más percusión, más aceite---poco a poco pude conseguir los postes de deslizamiento otra vez. Finalmente unos golpecitos de martillo serían moverlos hacia arriba y hacia abajo. Así que finalmente el motor era libre por lo que podía trabajar en él.