Paso 2: vamos a cavar!
usted tendrá que eliminar la soldadura de los cables del compartimento de batería para liberar la tapa trasera del chasis. en pic 4 verá el chasis libre y claro para trabajar.
Tenga cuidado una vez que estás en esta etapa. es mejor poner la radio sobre una toalla doblada sobre como un cojín hasta que aprenda a reconocer lo que es delicado en estas radios antiguas. una vez que ganas experiencia, sabrás que paso a soporte el chasis de modo que nada está dañado.
Si usted tiene una fuente de CC variable, esto es una buena oportunidad para ver si su radio funciona en todos. como vimos anteriormente, rojo + verde es - sobre los cables del compartimento de batería. ¿cuántas células utilizó originalmente este radio? utilizado (6) 1.5v baterías. nos da 9. casi todos AM transistor radios antiguas funcionará en tensiones de unos voltios inferiores a la que fueron diseñados para.
puse mi fuente de alimentación de 6 v CC y encendido. tardó unos 30 segundos pero luego la radio llegó a la vida. las tapas de probablemente necesarias para venir a la vida antes de que el jugo una vez más fluido. resulta que mi radio tiene reservada no porque tenía un problema de circuito, debido a la salida de la batería. la caja de la batería fue corroída así que no había ningún contacto cuando alguien trató de instalar baterías nuevas en él. para un geek, esta radio es reparable. a un no geek, este radio es roto y así vendió por barato en ebay.
su radio es alimentado hasta adelante y compruebe las lámparas de dial. con el radio encendido, oprima el botón "lite" blanco junto al control del volumen. Hay dos focos de luz situados detrás del letrero de "ocho transistor" que ilumina el dial de la parte inferior. Si necesitan cambiar, usted será capaz de llegar a ellos, ahora que la radio se abre.
