Paso 6: Legítimo combustible ahorro Ideas
Hay por ahí algunas ideas de ahorro de combustible probado y todas se basan en ciencia real.
Neumáticos de ahorro de energía
Algunos de los fabricantes más importantes de la neumático han desarrollado neumáticos de ahorro de energía y logra reducir la resistencia a la rodadura del neumático. Aunque no vale la pena sustituir neumáticos que buena con neumáticos de ahorro de energía, es siempre vale la pena comprar ahorro de neumáticos cuando cambie los neumáticos desgastados.
Otra cosa a considerar es si el coche venía de fábrica con neumáticos de ahorro de energía, perderá eficacia montando un juego de neumáticos de ahorro de energía no.
Enrolla tus ventanas
Los coches más modernos son más económicos por encima de 45 MPH con las ventanas que ruedan para arriba, incluso con el aire acondicionado en. Esto es porque las ventanas del balanceo abajo aumenta la resistencia al viento del vehículo y la resistencia del viento de aumento tiene un impacto directo en la economía de combustible. Pero muchos conductores todavía creen son ahorrar dinero apagando su aire acondicionado y baje sus windows.
Modificaciones del cuerpo de coche
El cuerpo de su coche es un compromiso de forma, función y estética. Modificaciones se pueden hacer para reducir la resistencia al viento de su coche que tiene un impacto directo en su economía de combustible. Salida http://ecomodder.com/ para ver algunas modificaciones del cuerpo de coche extremo en acción.
Reducir el peso del balanceo
¿Cuánto peso no necesario es montar en el tronco o el asiento de atrás? Aunque no lo creas incluso unos pocos cientos de libras de "cosas" tendrá un impacto leve en su kilometraje. Por lo tanto, si usted no lo necesita, tome hacia fuera.
Redacción
Redacción es extremadamente peligrosa pero funciona!!! La mayoría ha visto NASCAR redacción, donde un coche siguiente tira cerca de un coche de plomo. Redacción trabaja reduciendo la resistencia de arrastre del coche plomo y reduciendo la resistencia al viento del vehículo siguiente - ambos coches victoria. Y lo mismo sería válido entre dos coches en la carretera interestatal. El problema es que si tienes el coche siguiente su tiempo de reacción no puede ser lo suficientemente rápido como para reaccionar a los cambios que está haciendo el coche del plomo. En otras palabras, no trate de esto!!!
Si usted decide tratar de redacción luego permanecer unas longitudes de coche detrás de un semi-camión puede hacer una diferencia y montar a caballo entre dos camiones en el carril de la misma hará una diferencia mayor. Recuerde que si usted no puede ver sus espejos entonces él no puede verlo! Proyecto bajo su propio riesgo!
Conservador de conducción
Manejo conservador es por lejos el mayor impacto que puede tener en su economía de combustible y aquí están algunos consejos que ayudan a.
Date 2 segundos entre su vehículo y el vehículo delante de usted. Si los frenos del coche delante de usted, Costa un rato sin tocar el freno. A veces esto es imposible en tráfico pesado agresivo porque otros coches hará pivotar en el espacio delante de usted.
Si ves una luz roja o un "viejo verde," luz larga verde que amarillo, tome su pie apagado el gas y la costa a la luz. La idea es utilizar los frenos lo menos posibles. A veces puede costa un rato y luego freno para la luz y a veces te puede costa hasta que la luz es verde. Cada pedacito de eso que es "millas libres".
Acelerar lentamente de parada. Aceleración rápida tiene más potencia y más potencia = más gas quemado.
Conducir más despacio. Los expertos dicen que cada 10 MPH por encima de 65 MPH reduce su kilometraje en un 10% - 15% y creo que.
Ejecute el combustible del octanaje correcto. Muchos coches de rendimiento más altos requieren combustible de grado medio o superior. Y mientras que estos coches se fina en combustible de octanaje más bajo, son capaces de hacerlo sólo porque el motor se desafina. El problema es un motor desintonizado es menos eficiente que un motor funcionando al máximo rendimiento y más a menudo que no es el más barato por galón costo es compensado por menor MPG.
Comprar un coche económico en combustible más definitivamente ahorrar combustible, pero tenga cuidado si va a un más viejo coche menos eficiente que está en buena forma para un nuevo coche económico en combustible más el comercio. A menudo irá en el extremo más corto porque el aumento de la eficiencia no cubre el costo de su nuevo coche!
