Paso 2: Fijación de la platina no indexación
Retire los dos tornillos de ajuste que se muestra en la foto 2, luego tire la perilla de la manija hasta que sale de la máquina. Contará con una varilla de empuje corto unido a él. Apartar este montaje de la manija.
Hacia el lado derecho de la máquina (Foto 3), hay una pequeña tapa en el extremo de la placa que necesita ser movido de un tirón hacia fuera hacia la parte delantera de la máquina (foto 4). Debajo de esta cubierta son dos tornillos pequeños. Eliminarlos, luego tire la manija hacia la derecha hasta quitar el asa y la barra adjunta (que va todo el camino a lo largo de la platina). Tenga en cuenta que usted no quiere tomar la perilla derecha del eje, porque necesitas que tire de la varilla.
Una vez que la barra y el botón de la derecha se quitan como una sola unidad, puede levantar la placa del carro. Puede ser un ajuste firme, pero debe salir.
No tomar fotos de la plancha quitada, pero una vez que se le verá el embrague en el lado izquierdo. El embrague es simplemente un pedazo de metal con tres patas, y en las piernas son bujes. Esta unidad está diseñada para moverse dentro y fuera de los tres orificios de acoplamiento (cada uno con un muelle) en la platina. Limpiar estos patas, bujes y agujeros y ligeramente Lubrique y el extremo del eje de la placa con aceite. Este equipo de trabajo hacia adentro y hacia afuera hasta que se mueve libremente. Vuelva a instalar todas las partes. La placa ahora debe indexar correctamente.
Oh sí, si alguien ha cubierto la placa con algún tipo de material brillante, aceitoso, asegúrese de limpiar mientras la platina está fuera de la máquina de escribir!