Paso 1: Cómo colarse en un V-Belt
V-Belts se utilizan para conducir los accesorios en el motor de un coche. La configuración común que se muestra tiene la polea del cigüeñal conduce la bomba de agua (vital para la refrigeración) y alternador (carga la batería) con correa A la bomba de servodirección y compresor de la CA impulsada por la polea del cigüeñal y correa B. El cigüeñal gira, todo da vuelta, tienes calor, aire acondicionado, dirección asistida y no ejecutar la batería. Lo más importante, que no sobrecalentar el motor. Como las cosas se desgastan, pueden tener ocasión para reemplazar uno o el otro. Es mejor sustituir la correa de cuando en vez de roto, de esa manera no estás en una salmuera.
He visto esta configuración en los coches por Geo, Volvo, Mercedes con el motor en una dirección longitudinal. Muestra las bandas y poleas como se puede ver mirando a través del radiador hacia el motor y todo detrás de él.