Paso 5: Manera de Microsoft
Aquí está la lista de verificación de Microsoft para el Boeing 737-400:PROCEDIMIENTOS DE BOEING 737-400
Para obtener instrucciones detalladas sobre cómo volar este avión, vea los artículos de información de aviones 737-400 en el centro de aprendizaje. Para velocidades sugeridas, consulte la página de referencia del Kneeboard. Tenga en cuenta que la mayoría de acciones pueden realizarse también usando el ratón.
Para... Prensa...
Mostrar u ocultar radio SHIFT + 2
Mostrar u ocultar GPS Mayús + 3
Mostrar u ocultar el cuadrante de aceleración SHIFT + 4
Mostrar u ocultar el panel arriba SHIFT + 5
Mostrar u ocultar compás Mayús + 6
RETROCESO (si está estacionado en una puerta)
[Retroceso]
SOLICITUD DE
(presione Mayús + P, entonces 1 para la cola izquierda o 2 para la cola derecha, luego presione Mayús + P para detener)
ANTES DE INICIAR
Freno de estacionamiento]
CONJUNTO
(presione CTRL + punto clave)
ARRANQUE DEL MOTOR
Presione CTRL + E para iniciar secuencia de autostart de motor.
DESPUÉS DE COMIENZO
[] Motor Start Switches control GEN
[] ON de calor de tubo de Pitot
[] Eliminación de hielo como sea necesario
Palancas de arranque de motor [] Verifique ralentí
[] Luces segun se requiera
Piloto automático [] SET y OFF
[] Revisados los instrumentos
[] Autobrake interruptor RTO (despegue rechazado)
[] Aviónica encienda
[] Aviónica
CONJUNTO
(presione Mayús + 2 para mostrar la pila de radio)
EN TAXI, ANTES DE DESPEGUE
Frenos]
LANZAMIENTO
(Pulse tecla período)
Palancas de empuje]
AUMENTAR LIGERAMENTE A RODILLO
(Presione F3 o F2 según sea necesario)
Palancas de empuje]
MARCHA LENTA PARA TAXI
(Presione F2 o F3 como sea necesario)
[] Verificar controles de vuelo
Aletas]
PARA EL DESPEGUE (5)
(pulsa F7 según sea necesario)
Frenos]
CONJUNTO
(Pulse tecla período)
DESPEJADO PARA EL DESPEGUE
[] Motor arranque interruptores GEN
Director de vuelo de [] en
[] Autothrottle
BRAZO
(si se usa a / modo de GA para el despegue)
[] Del transpondor
EN
(presione Mayús + 2 para mostrar la pila de radio)
[] Luces segun se requiera
DESPEGUE
Frenos]
LANZAMIENTO
(Pulse tecla período)
Palancas de empuje]
AVANZAR SUAVEMENTE AL 40% DE N1
(Presione F2 o F3 como sea necesario)
--ESPERA PARA ESTABILIZACIÓN DE MOTOR--
Palancas de empuje]
AVANCE SIN PROBLEMAS 100% N1
(Presione F2 o F3 como sea necesario)
--o--
[] A / modo de GA
PARTICIPAR
(presione CTRL + MAYÚS + R)
Instrumentos de motor [] MONITOR
[] Velocidad 80 KIAS llamada "80 nudos"
--VERIFICAR CORRECTO EMPUJE CONJUNTO--
[] Velocidad V1 llamada "V1"
[] Velocidad VR llamada "Gira"
--GIRAR A APROXIMADAMENTE 10 GRADOS ECHADA PARA ARRIBA--
[] Velocidad V2 llamada "V2"
Tren de aterrizaje]
(CUANDO SUBIDA POSITIVA ESTABLECIDA)
(presiona G)
[] Velocidad mantener V2 + 20 KIAS
Piloto automático [] participar en 1.000' AGL
Aletas]
RETRACCIÓN A 1 EN 1.000' AGL
(Presione F6 hasta 1)
Aletas]
EN 210 KIAS
(Presione F6 hasta arriba)
Autothrottle [] apagado
Palancas de empuje]
90% N1
(Presione F2 o F3 como sea necesario)
[] Velocidad 250 KIAS en 3.000' AGL
Palanca del tren de aterrizaje [] verificar de
SUBIR
[] Velocidad mantener 250 KIAS
Luces de aterrizaje [] apagado por encima de 10.000' MSL
[] Velocidad 280 KIAS por encima de 10.000' MSL
Altímetro de]
A 29,92 cruzando 18.000' MSL
