Paso 1: diseño
Primero, una rápida renuncia sobre el diseño: ya que hay un montón de variación entre diferentes motos y motores pequeños, este diseño probablemente tendrá que ser adaptado para su equipo. Es importante averiguar lo que tienes antes de se comprometen a un motor o moto ya que algunos tipos no funcionarán muy bien.El diseño fue limitado más por los motores disponibles para mí en el momento y mi falta de capacidades de la soldadura. Quería usar mi scooter de llantas todo terreno estilo 12 pulgadas junto con un embrague pero no pude subir con el equipo necesario. Mis búsquedas de local (y el viaje que no fue tan local) ventas de yarda y eBay regresaron pocos motores útiles. El motor de montaje sin soldadura también representa un reto puesto era la forma eficiente y obvio a arreglar todo juntos.
Cuando yo no pude conseguir un motor con embrague, tengo bastante frustrado de acarrear e improvisar un eje impulsado por diseño para mi bicicleta de 5 º grado. La moto es muy pequeña para mí, pero todavía permite pedal empieza y tiene frenos de práctico de costa que libera las barras de la manija para el interruptor de gas y de la matanza. Decidí hacer frente las ruedas para facilidad de construcción: cabe mucho más libre en el frente.
Para el motor, usé un motor de 26cc pequeño McCullough que vino de un soplador de hojas manual. Es un motor de eje medio (sólo un lado del cigüeñal se admite) sin un embrague, pero tenía un eje roscado que permite para la conexión fácil del huso así que estaba feliz.
Al principio fui muy sencillo con el diseño: sólo hacer algunos soportes y pernos en. Que trabajó para unas pocas millas cuando el motor monta aflojado para arriba y el eje dejó de transferir energía. Finalmente, modifiqué la moto para incluir un resorte tensionado sistema para mantener el motor firmemente en el neumático.
