Paso 5: los productos finales
Haber conducido el coche con las undertrays nuevos en su lugar, he encontrado que es nunca-así-un poco de quiter, indicando menos turbulencia. No hay pruebas de consumo de combustible ha tenido lugar, sin embargo.
¿Por qué no lo hacen así para comenzar con?
Para el frente, todo lo que viene a través de esa brecha debajo de mi número de matrícula está ahora atrapado. Esto significa que las rocas, suciedad, insectos, aves y de mitusubishi ahora tendrá que extraerse manualmente mi parachoques. Esa sería la razón principal de que este enfoque no fue tomado. Y que les habría costado otro $1,50 por coche (más de 120.000 coches anuales vendidos, que es mucho dinero y se suma aún más rápido cuando se guarda en otras áreas).
Para la parte posterior del dinero y acceso al combustible el tanque es la única y verdadera razón. Aunque el tanque de combustible no necesita ser quitado excepto en caso de inundaciones o accidentes, así que fue probablemente sólo dinero.
Tenga en cuenta que el mayorista posterior todavía necesita atención (el labio entre el borde delantero de la bandeja y el tanque de combustible)
El mes que viene (si mi prueba de economía de combustible proporciona un resultado positivo): versiones del plástico del ABS de la misma. Estos look OEM, cuestan más, ser más difíciles de hacer y durar casi intercambiadas.
