Paso 4: Fase de diseño: I
Tratar de llegar a por lo menos tres diversos diseños. Les bosquejar hacia fuera en papel y obtener una segunda opinión. Al contar con unos diseños diferentes para comparar, las fallas o debilidades de cada diseño serán probablemente reveladas por los otros.
Hay mucho que considerar en este paso. En ningún orden específico:
-Largo total
-Delantero del asiento a la distancia del manillar trasero
-Ángulo del tubo principal frente
-Ángulo del tubo del asiento detrás
-Puntos de contacto
-Apoyo / refuerzo
-Estrés puntos
-Tren de la impulsión
