Comprar un barco en línea: Aventuras de restauración de Putt de Lil (2 / 7 paso)

Paso 2: Lección 2: diagnosticar los isses... comienza la diversión

Cuando regresamos a casa, le lanzó en el agua, sacó de las herramientas y comenzó la batalla.  Después de conectar una batería, poner algunos diesel en el tanque y comprobar que el aceite, era ir... o no.  Aunque sabíamos que no estaba funcionando correctamente, nuestros primeros pensamientos fueron que sólo necesitaba un TLC y que apagado y funcionando... poner algo.  Mientras que Frank no podría decir exactamente lo que la cuestión era, él era bastante bueno para dejar papelitos por todo el barco para identificar carburante, válvulas de cierre, maestro interruptores y las probabilidades y termina que podría resultar útiles... Si alguna vez comenzó.

Ella sonaba como si ella sólo podría darle más, trabajado como era, esperanza fue a la vista... hasta que presión bloqueado... o así que hemos pensado.  Mano de arranque lo pareció desbloquear el Volvo poco y empleamos este método varias veces hasta que el conjunto de la manivela se desprendió.  Todavía teníamos la batería por lo que para los próximos dos días hemos ajustado todo, desde el momento de la bomba de combustible para el alternador pero no es un ir.  Ella simplemente no arrancaba, y entonces ella encerrado completamente.

Ante la realidad de esta situación (es decir.  No bebiendo cócteles poniendo a través de las islas del Golfo en el corto plazo), que era tiempo de sacar el Volvo e identificar los problemas... todavía no tenía idea cuál era el problema.