Paso 1: acerca de mí
Empecé a montar a caballo regularmente para la diversión y el transporte en 1992, cuando tenía 12 años. Al año siguiente comencé a caballo a la escuela todos los días, para que pudiera mantener el dinero del autobús para otras cosas. En la escuela secundaria, además de viajes diarios (a la escuela y prácticas) y paseos de fin de semana de 40 a 100 millas, comencé a excursiones de un día anual de 4 por la costa de CA con un grupo de profesores y amigos. Después de la Universidad me fui con la pareja que había organizado los paseos anuales desde San Francisco a Puerto Vallarta, México y fue solo a partir de ahí a lo largo de la costa a Acapulco y luego del norte a la ciudad de México (más de un pase de 8000 pies) para un total de 2800 millas más de 2 meses. Cuando volví, tomó un trabajo como mensajero bicicleta. Finalmente acabó trabajando como mensajero en Nueva York.
En 20 años de conducción seria, he tenido una bici del bmx, una rutera, un británico interno de centro fotograma desde finales de los 60, una fibra de carbono racing bike, una bicicleta de montaña de aluminio y dos bicicletas plegables, que juntos he pagado un total de $450 para (de los cuales $400 era la bicicleta de carretera de fibra de carbono) de acero.
Finalmente volví a CA donde, durante los últimos 5 años, mi trabajo principal ha sido como un transportador (mover y Manitas) que consiste en recoger cosas que la gente no quiere más y luego buscar nuevos dueños para esas cosas. Se trata de vender o todo lo que es aún utilizable regalar (que es más de lo que puedo escoger para arriba), con frecuencia en Craigslist.
Mi segundo trabajo para los últimos 5 años ha sido como un mecánico en una pequeña tienda de bicicletas de las clases, la estación de bicicletas, cuyo servicio principal es valet seguro libre asistió a aparcamiento de bicicletas, pero también ofrece reparaciones de costo relativamente bajo. Porque no vendemos bicicletas nuevas, y porque nunca pasamos alguien lejos por falta de calidad de la bici, he sido capaz de trabajar en una gran variedad de bicicletas, de todos tipos y edades y niveles de costo, que es raro en cualquier un tienda.
(Mi tercer trabajo es una reserva de la guardia costera, pero que no es relevante a esto en absoluto)
Y ahora... en el contenido!
