Paso 6: Craigslist
Si eres lo bastante afortunado como vivir en una ciudad bastante grande, con al menos una cantidad moderada de los ciclistas, que las posibilidades son buenas puede encontrar una gran selección de bicicletas de alta calidad en tu página de Craigslist local.
Si no es así, aunque los mismos principios se aplican a la compra de una venta o mercado de pulgas.
Otra opción es un taller utilizado. Generalmente te cobran un poco más de comprar directamente con el dueño anterior, pero usted consigue la ventaja de una moto que se ha extraído por un mecánico y una persona bien informada para ayudarle con el proceso de selección.
Esperar a pasar por lo menos $100, pero si no tienes suerte, probablemente $200 o más... Sí, mucho, para una moto usada. Incluso un viejo y simple. Menos y las posibilidades son buenas usted está comprando una bicicleta de almacén, una bicicleta 40 año de edad que era de baja calidad cuando era nuevo o una moto que ha sido dejada fuera en la lluvia y generalmente no atendidos. Gastar menos probablemente significa que usted tiene que gastar mucho más en partes y servicio para llegar hasta la condición de funcionamiento decente. Si una moto es de calidad decente, bien cuidado y seriamente infravalorados, puede bien ser robada. No soportan a los ladrones de la bicicleta. Terminan robando la moto detrás de ti otra vez. Eso se llama Karma.
Una buena bicicleta es generalmente $700 y, así que todavía guarda un montón de dinero en efectivo por el gasto de 200. Por supuesto siempre puede tener suerte y encontrar a alguien que no tiene idea de lo que tienen es realmente vale la pena (como hice yo con mi bici de fibra de carbono $400), pero no lo esperas.
Al mismo tiempo, ten en cuenta que hay un gran muchos precios bicicletas en Craigslist. Dependiendo de su mercado, puede tomar algunos pacientes para encontrar uno bueno. Está pensando en hace un Google de búsqueda de la marca y el modelo de cualquier moto. En general, buscar bicicletas de no más de 20 años de edad y por supuesto, evitar almacén bicicletas como de la peste.
Decir que has leído esto, determina lo que necesita, averiguado el tamaño, y navegado alrededor y unos pocos anuncios que parecen tener motos de buena calidad.
Tenga en cuenta que alguien está vendiendo la moto por una razón. Más a menudo que no, la razón es porque nunca lo montas. Que generalmente significa que no ha tenido ningún mantenimiento en... alguna vez. Si su estado almacenado en el interior donde es seco, que no puede ser un problema, pero en un sótano húmedo o un porche trasero, hay moho interno probablemente que usted no puede ver. Si usted ve moho en el exterior, a menos que la persona es un entusiasta de la bicicleta que confía en mantener la bicicleta, asumir que hay moho interno así. Una bicicleta comprada por alguien que nunca consiguió alrededor a montar a caballo es más probable haber sido barato para comenzar con y no haber tenido mucho cuidado en su compra.
Obviamente no son reglas duras y rápidas, pero si están vendiendo por un movimiento fuera del estado o por tener varias otras bicicletas, las probabilidades son un poco mejores la moto fue atendida.
Echar mano de las ruedas y tratar de moverlos de un lado a otro (perpendicular a la manera que se conviertan). No debe haber ningún juego en ellos lado a lado, contra el eje. Lo mismo para las manivelas (lo que el pedal se conecta al) y el manillar, intentando los laterales, balancea no de la manera que se supusieron que gire. Si son sueltas y tambaleante, es un signo que la moto no ha sido cuidada. Las cosas se aprietan fácilmente (aunque algunos requieren herramientas especializadas bike) pero si han montado sueltos, es probables que necesita reparaciones más extensas.
Girar las ruedas manteniendo la bicicleta de la tierra y ver cómo se mueve la llanta con respecto a las pastillas de freno. Si la llanta se mueve tanto que golpea los frenos en cada revolución, este es generalmente pueden reparar (por "verdad" de la rueda - ajuste de la tensión de cada radio) pero es otro signo de una moto que no fue mantenida.
Evitar una bicicleta con evidentes abolladuras ni grietas en cualquier lugar en el marco. Si ha sido una bicicleta en un accidente grave, puede haber más daño de lo que parece. He tenido un marco de romper de repente sobre mí. No es bonito.
Cinta de manillar y llantas pueden ser reemplazados, y un trabajo de pintura mal puede desalentar el robo, así que procura no dejar que los elementos estéticos a abrumar a los mecánicos.
Esperar una prueba de conducción, pero ofrecen a dejar algo con el vendedor (como el DNI) para que sepan no montar apagado con ella, ya que es esencialmente su propio vehículo incorporado de la escapada.
Una vez que (por fin) ha encontrado una buena bicicleta que se adapte a sus necesidades, es hora de hacer el trato.
Porque esto es Craigslist, no olvide que usted puede tratar de negociar.
Llevar dinero en efectivo (avisa al vendedor no eres un estafador) y aparecer en persona (pero trae un amigo que sabe de motos si tienes uno)
Siempre hacer un recibo (preferentemente hacerlo de antemano con espacios en blanco para la información de la moto y el vendedor). Debe tener la marca y modelo de la moto (ambos están generalmente escritos en algún lugar en el marco) y como información tanto descriptiva - color, tipo de trama, tamaño, edad, cualquier características notables - como sea posible. También debe decir el precio de compra, la fecha y los nombres de comprador y vendedores. Y sobre todo, absolutamente debe tener el número de serie de bicicletas que se generalmente se estampó en el metal en algún lugar en la parte inferior de la moto (hay que voltearlo a ver), más a menudo en el pedalier (lo atraviesa el eje de la manivela)
Si la persona se niega a proporcionar su nombre o parece vacilante que compruebe el número de serie, hay una buena oportunidad que la moto es robada, y cortésmente debe ir.
Tener una recepción también será útil en la recuperación de la bicicleta debe nunca haz robado de usted, o en tener un seguro de reemplazar si no es recuperado.