Comprensión Global de transporte y comercio (1 / 4 paso)

Paso 1: Por mar y aire no...

La pista es en el nombre, la gran mayoría de envío realiza por barco. Técnicamente podría enviar cosas por el aire, a veces llamado flete aéreo, pero esto sólo sería necesario en caso de que las mercancías necesitan ser transportado muy rápidamente. En cualquier caso algunos productos, como maquinaria o grandes volúmenes de petróleo y materias primas, pueden ser demasiado pesados para el transporte por el aire.

Se trata de economía el coste del combustible de jet para viajar en avión es muy caro que signifique el costo del envío es demasiado alto que llega a ser económicamente inviable. Petroleros y cargueros utilizan un combustible más económico conocido como combustible de caldera, que es más gruesa y menos fácilmente que hace de combustible de aviación se quema.  Curiosamente, combustible bunker es pagado por masa y no por volumen. Esto quiere decir pruebas de combustible debe llevarse a cabo para determinar la viscosidad, densidad, contenido y en general masa de agua. En general, la economía de combustible es mucho más eficiente y por lo tanto, las naves son un método rentable.

La parte final de la apelación de envío por barco es el hecho de que el volumen es posible con grandes petroleros y cargueros. Típicamente, los petroleros más grandes son capaces de sostener 500.000 toneladas, muchísimo más que cualquier avión jamás podría.