Paso 6: solución de problemas
Si has llevado una vida limpia y seguido todas las direcciones en este Instructable, deberían funcionar de sus propulsores Biefeld-Brown. Cuando enciende, hay un ligero retraso, entonces vas a escuchar un silbido proveniente de los condensadores. Los propulsores comenzarán a su vez, lentamente al principio, luego con velocidad creciente hasta alcanzar el máximo potencial de su dispositivo. Los propulsores construí alcanzan una velocidad máxima de 46 RPM cuando una vieja Dell CRT calculo es extinción de 27.000 voltios. Los propulsores funcionan mejor sobre una superficie plana, en aire seco y fresco.
¿Suponga que le da la vuelta el interruptor y no pasa nada? Apague y comprobar sus conexiones. Más probable es que el CRT no está funcionando. Pueden ocurrir un cortocircuito hacia fuera, y cuando lo hacen, están muertos. Mantienen sus cables y conexiones apretadas y ampliamente separadas en todo momento.
¿Supongamos que usted consigue silbar, pero no rotación? Su eje es probablemente vinculante. Desconecte la alimentación y Compruebe la presión de la parte superior del marco contra los husos. Trate de los puestos de husillo de latón. Gire libremente, o ¿todavía atar los hilos? Que tenga a los hilos un poco más abajo. Lubrique a los espaciadores con grafito en polvo un poco (generalmente comercializado como lubricante para cerrojos). No utiliza aceite. El aceite es un aislante. Interfiera con la transferencia del poder a través de los tornillos de latón.
¿Supongamos que usted consigue rotación, pero es muy lento? Su alimentación puede ser débil. Tiene más de 20.000 voltios a los propulsores de movimiento. También, si tu energía son cables muy cerca de la hélice (o muy cerca uno al otro) el husillo puede obstaculizado por la corona escape de alto voltaje.
Cuando primero construí mi propulsores, daría vuelta media revolución y parada, todavía silbido. Esto sucedió porque corrí el + conexión de la base al conmutador superior dentro de la tubería de PVC y el cable del timbre fue fuga suficiente alta tensión para crear una corona que 'cazado' a los condensadores al pasar. Para solucionar esto, quité el cable del timbre PVC vertical y hecho mi + conexión en la parte superior del marco, como se describe en el Instructable actual.
Usted puede experimentar un arco entre la parte delantera y la hélice posterior electrodos. Esto mata a empuje y puede tener efectos secundarios extraños alrededor de su casa. Cada vez que me sale un chispa de C.C. de alta tensión, conduce un Reloj/termómetro digital en mi baño de arriba loco. Para curar un arco, trate de deslizar los electrodos del cilindro un poco más lejos de los electrodos de disco. No separar demasiado o voy a matar el efecto del B-B. Si no ayudan a conseguir una gran resistencia electrónica en la gama baja de megaohm y adjuntarlo a la conexión en la parte superior de la estructura de la hélice. Clip su + plomo de la CRT a la resistencia. Debería curar problemas más arcos.
Aquí está el informe de NASA sobre condensadores asimétricos: http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20040171929_2004178266.pdf
Buena suerte y cuídate.
