Construcción de una "batería de Bagdad" (8 / 10 paso)

Paso 8: Interpretación de los artefactos

Es una batería?
Algunos dicen la "pila" es en realidad nada más que un soporte de desplazamiento, otros han dicho que es una jarra de Leyden.

Así que ¿qué podría una batería se han utilizado durante este tiempo?

  • Algunos especulan que fue utilizado como una fuente de corriente para electrizar diversos objetos, ya sea por curiosidad o estatuas de "experiencia religiosa" controlados por un astuto sacerdote - esto parece ingenioso, pero tomaría varias baterías para generar una notable sacudida por el adorador desprevenido
  • otros han especulado fue utilizado para electrochapado en oro y que muchos de los artefactos recogidos en museos falsamente se supone que son de oro macizo, aunque soy consciente de la evidencia de artefactos plateados apoyar este argumento - un investigador afirma haber utilizado con éxito las baterías para electrochapar oro, pero otros investigadores han disputado la veracidad de afirmaciones de Arne Eggebrecht - a pesar de este conflicto (conflictos e insultar siendo muy comunes en ciertos círculos académicos) , hay dos videos (uno con Arne) indicando que es posible con esta batería de electrochapado: 1, 2. Creo que alguien podría utilizar la batería (o varios) para placa oro, pero también debe haber plateado artefactos en existencia para apoyar el argumento.
  • otros especulan que se puede se han utilizado en medicina
  • Creo que hay una posibilidad que puede haber sido utilizada para ejecutar un motor homopolar. Los motores homopolar tienen un diseño muy simple, consistiendo en solamente una fuente de corriente (batería), una tira de cobre o bronce y un imán (por ejemplo magnetita) - todos los objetos accesibles. Un motor Homopolar fue realmente el primer motor eléctrico construido (por Faraday) - pero esto implicaría que Faraday era realmente tarde por varios cientos de años. Cobre y bronce estaban ya siendo manipulados en varias formas (como se ve en los artefactos) y magnetitas (rocas naturalmente magnetizadas) tenían probabilidades comunes y sagrado a la gente de este tiempo para su uso como ayuda a la navegación. No he podido encontrar fotos ni dibujos de los artefactos de bronce y hierro que se asemejaba a los cables (se hace referencia en las fuentes que se enumeran a continuación), mi argumento para un motor homopolar se extiende quizás, pero si los 'cables' están doblados correctamente puede apoyarlo. Un aspecto desconcertante de la discusión de la batería es la incertidumbre de cómo se accedía el electrodo de cobre para completar un circuito. Según las fuentes que se enumeran a continuación, la cerámica de estilo sasánida que los electrodos se suspendieron con el sello de asfalto/tapón fue porosa no esmaltados. Parte de mi razonamiento para cómo se completa un circuito con la batería, depende de una cáscara porosa que permite el filtrar en durante una carga en un estanque de electrolito y entonces el sudor hacia fuera durante la descarga del electrolito (tal vez completar un circuito con una magnetita colocado en la parte inferior de la maceta para conducir un motor homopolar, como se describe a continuación o algunos otros desconocidos). Si tuviera acceso al 'hilo' y otros artefactos encontrados cerca de las baterías, o las fotos de los sitios de excavación, etc. puede ser más fácil respaldar mis afirmaciones para un motor homopolar. Hasta entonces, estoy cierto estiramiento para explicar cómo las baterías fueron utilizadas realmente, basado en las piezas del rompecabezas limitado tengo disponible. motor homopolar simple video 1, 2

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