Paso 42: Ajustes comprobaciones
Siempre encienda su receptor antes de conectar en el tri. Para activar el tri simplemente conecte la batería en el conector XT60 del arnés Y. El poder debe ir de la batería, a través del arnés Y a la ESC que construido en BEC tomará nuestros 11,1 voltios y convertirlo en 5v para la KK2 y el receptor. El poder de la izquierda ESC (conectado a la salida del primer de la KK2) proporcionará energía para el ferrocarril KK2 y el receptor que luego dará poder al receptor (a través de nuestro cableado super limpio). El BEC desde el segundo ESC se pondrá el resto del carril de salida incluyendo el servo. Si todo es correcto, deberá encenderse la pantalla del LCD de la KK2 y todos los tres motores deben emitir un tono cuando el tri se enciende. El servo debe ajustar a la mitad y mantener allí hasta que usted entra el menú.
Antes de intentar estrangular para arriba hay unas cuantas opciones que puede solucionar ya. En primer lugar, vaya al menú de la KK2 y escoge "Test del receptor". Luego ajuste su MIC transmisores hasta que todas las variables Lea "0" (el canal auxiliar puede leer nada). Asegúrese también de que cuando se golpee su alerón izquierdo, el canal dice "izquierda" y cuando tope derecho que lee "derecha". Lo mismo para sus canales de elevador y timón. Si no leyeron lo correcto tienes que invertir lo que canales están equivocados en la emisora. Luego golpear su acelerador atranquen completamente y el canal de acelerador debe decir "Completo". Si no tienes que ajustar tus puntos de final de los transmisores. Cuando golpea totalmente arriba/abajo o izquierda/derecha, el alerón, elevador y canales del timón deben leer entre 90 y 100. Si no tienes que ajustar los puntos finales para aquellos.
Ahora queremos ir a "Diseño de motor de carga" y cargar la configuración de tricopter. Ahora puede comprobar también que todos sus motores y su ESC están conectados de la manera correcta.
También queremos ir en el menú "Editor mezclador" en la configuración de la KK2, ir a canal cuatro y cambiar el tipo de baja a alta. Una tasa baja solo se utiliza si desea utilizar un servo analógico, pero tenemos un servo digital así que podemos topar las tasas hasta el alto para una respuesta más rápida. Si haces esto con un servo analógico será probablemente freírlos razón por la cual se define como un defecto.
También tienes que calibrar los sensores de la KK2 para que sepa cuándo es nivel. Para hacer esto, coloque su tri sobre una superficie nivelada y elija "Calibración de la ACC" en el menú KK2. Entonces se calibrará la KK2 durante 5 segundos y estará listo para ir.