Paso 5:
Láminas de hoja de poliestireno se pueden construir hasta
forma la forma básica de la carcasa, ajustaron cada lado del placa de montaje del motor de capas y tallada para permitir que el motor se cayó. La parte superior del fuselaje se debe agregar ahora. Para un modelo pequeño como este Zero, las curvas permitirá esto salir de una pieza de poliestireno pegada a la parte superior, luego tallada y lija el contorno correcto. La parte inferior del fuselaje queda abierta en esta etapa para permitir la instalación de los equipos de radio. El plano de la aleta y la cola son próximos, tallada en lámina de poliestireno, con una forma de perfil aerodinámico simétrico básico tallada en ellos. El timón se colocar las bisagras con bisagras convencionales, por lo que puede curvar en y forma cónica hacia la punta, pero el estabilizador horizontal debe tener una tapa plana, recta cerca del borde de fuga, como se va colocar las bisagras con el papel de material de cubierta. Y si se curva la parte superior, tienes una línea de bisagra curvo, que no iba a funcionar con eficacia, si en todos. Largueros de balsa dura se agregan en el trailing edge del estabilizador y la aleta y los bordes delanteros de los elevadores y timón, que se han cortado libre. Recuerde que para el grueso de los largueros en la forma general de las superficies. Los bordes de la spar y elevador están biselados para permitir el completo por desviación de la superficie de control. Finas tiras de cinta adhesiva pueden añadirse a los ascensores y aleta para simular la escala espacio entre la costilla. Mostrará a través de la cubierta de papel. (ver Fig 3)
