El proyecto terminado es un 1981 Kawasaki KZ440, convertido a eléctrico. Es accionado por cuatro Optima tapa amarilla sellado baterías lead-acid (AGM), que impulsan un motor eléctrico de Briggs & Stratton Etek. La velocidad del motor es controlada por un Alltrax marca "Hacha" regulador programable que puede ejecutar hasta 48 voltios y 300 amperios. Contrariamente a la creencia popular y eléctrica motocicleta no es silenciosa, pero es considerablemente más silencioso que un ciclo de gas típico.
El ciclo está dirigido a 45 millas por hora, aceleración bastante buena, no tiene embrague o transmisión. No hay aceite al cambio, silenciadores a la roya de, sin filtro de aire, no carbohidratos a afinar y no gasolina. La diseñé para ciudad sobre todo montar a caballo. La velocidad máxima y aceleración pueden cambiarse fácilmente por intercambio de un piñón de stock $20.
El ciclo de recarga de la pared, a través de un programa de energía renovable, y si hay un apagón, realmente puedo ejecutar mi casa mi moto eléctrica! En el futuro, espero ampliar mi sistema para incluir el ciclo de carga con paneles solares fotovoltaicos. Reales por carga es 23-32 millas, y la carga tarda menos de 10 horas para una carga completa. (Un cargador distinto podía cargarlas más rápido - ver detalles en el PDF de las baterías)
En este Instructable, camina a través del trabajo con el motor, baterías, controlador, y montar todos los componentes, incluso mostrando algunos simples papel y cartón trucos "CAD".
Su proyecto
Pero, ¿qué quieres? Usted podría no saben todavía. Siempre animo a la gente a mirar el Álbum de EV. Es un listado en línea de vehículos eléctricos en su mayoría convertidos en casa. Cada lista muestra la marca y modelo del vehículo, el costo de convertir, la velocidad y gama y otros específicos de cada proyecto. También puede buscar por tipo de vehículo o marca.
Por ejemplo, si vas a http://www.evalbum.com/type/MTCY , verás una gran variedad de motocicletas eléctricas. Diferentes marcas, tipos de baterías de litio y de plomo y una amplia gama de costos de conversión. Además, si usted quiere ver minimotos, Scooters y ciclomotores, puede visitar http://www.evalbum.com/type/SCMM
Dan que algunos pensaban en qué ciclo quieres convertir. ¿Te gusta motos deportivas? ¡ Excelente! Tienen un marco de aluminio ligero y fuerte! ¿Te gusta estándar? ¡ Excelente! Hay un montón de los que hay y puede demostrar apagado el motor y las baterías. Rato en eventos moteros con su paseo único!
Si usted no está seguro de qué esperar en términos de rango por carga y velocidad máxima, no te preocupes, calculadoras en línea le pueden ayudar.
Gama de EV y calculadora de velocidad
Power uso en calculadora de velocidad
y por supuesto, un
Calculadora del cociente del engranaje
Para más información sobre mi motocicleta eléctrica, coche eléctrico y otros proyectos, swing de mi blog en http://300mpg.org/
Si está interesado en construir tu propia moto eléctrica, pero desea más información, más detalles e instrucciones del estilo práctica, revisa la Instrucción de vídeo de DVD que he creado para enseñar cómo cualquier persona puede construir su motocicleta eléctrica propia!
