Paso 1: Hermosas modelos
Pero no aquí. Hice unos bocetos, instalar un modelo de papel, luego corte y refilado uniforme hojas de madera contrachapada en dos 2 pies por 16 pies hojas (obra muerta). Cortar el tallo y ángulos de popa rastrillo (un pie detrás del borde miró a la derecha) y luego de miró fijamente y miró fijamente antes de dibujar la curva del eje de balancín (la curva hacia arriba desde la parte inferior, parte inferior centro en este casco--hacia los extremos para ajustar la profundidad del casco y su ubicación = centro de flotabilidad = ayuda a que el barco gire y tiene otras interesantes implicaciones hidrodinámicos).
Paso 1 (Foto 1), maqueta de una pulgada a la maqueta de pie de la obra muerta (2 x 16 pulgadas) de cartón, papel o madera de fino modelado.
Paso 2 (Foto 2), corte el tallo y stern rastrillos después de tormenta de ideas les. Estos rastrillo ángulos afectan estética, el dinamismo de los extremos, cómo interactúan los extremos con formas de onda (una canoa de surf a menudo rastrillos la popa para que coincida con la forma de onda típica está incrustado en la popa no cavar y disminuir la frecuencia a la que usted puede dar vuelta el barco para evitar alargar) y la longitud de la línea de flotación al barco es tacón (fines rake , aumenta cuando los talones de un barco, pero esto es menos de un efecto de un bastón de soporte es para un velero monocasco constantemente inclinados; mayor flotación aumenta la velocidad de casco).
Construí un casco simétrico para dejarme convertir el barco en una proa desvío (salida de Proafile revista on-line o Wikipedia "proa" para ver buenas explicaciones sobre proas). Si usted está construyendo un barco dedicado virado, puede jugar con cambios en la forma del casco para adaptarse mejor a su régimen de navegación. Pero ahora estoy demasiado profundo en la teoría de diseño náutico, donde no puedo ser su guía experto.
Paso 3 (Foto 3), trazar la línea de eje de balancín. Que realmente, realmente duro sobre lo que el balancín debe ser curva. Leer libros acerca de él. Hablar con la gente. Recuerde, eje de balancín es prácticamente permanente. Pueden cambiar algunas cosas después de que un barco se realiza en su mayor parte (si es necesario...), pero rocker sería el que no puede cambiar sin cortar la parte inferior del casco.
Quería unas 4 pulgadas de eje de balancín porque parecía buena. Eje de balancín más = más carga con capacidad (más volumen de flotabilidad), más fácil giro y velocidad más lenta (en algunos casos); menos rocker significa menos carga llevar, mejor seguimiento, volviendo más difícil, más velocidad potencial (en algunos casos). Pero la curva del eje de balancín es más compleja de lo que estoy haciendo parecer aquí. Utilicé un listón pequeño para dibujar la curva y (¡ obviamente!) un completo tamaño de las hojas de tamaño completas.
Paso 4 (foto 4)-- empotrar las hojas (tanto para piezas de tamaño completos y modelo) para comprobar la simetría. Las piezas deben coincidir, en otras palabras. Ajuste según sea necesario.
4a--para las superestructuras de tamaño completos, ahora es el momento de epoxi en la borda, largueros (refuerzo cuadernas (pero vea el paso siguiente para más información sobre esto), y el registro de la máquina (la tira de madera dentro de la parte inferior de la obra muerta en la que se le ajustaron la parte inferior del casco). Cualquier libro de construcción de barcos de madera contrachapada o el ensayo le dirá acerca de tales cosas.
Paso 5 (Foto 5), una los extremos para formar la forma básica del casco. (a) cinta el modelo termina juntos (pequeños agujeros de taladro y alambre las superestructuras de tamaño completos, las superestructuras tienen requisitos adicionales: borda, largueros, registros de chine y pedazos de tallo y popa, todos se ajustaron a los lados interiores excepto la borda--ven siguiente paso).
(b) corte separador palos (fácil) o mamparos (más difícil) para diseño en el perfil del casco. Cuña y colóquelos alrededor de la viga máxima (en tanto superior e inferior del barco) y la curva del perfil. Planifiqué un casco sharpie trapezoidal y había utilizado palos.
(c) globo ocular el casco desde todos los ángulos y aumentar los palillos para lograr curvas de feria. Globo ocular el casco mucho porque se puede cambiar su diseño fácilmente en este punto, pero no tan fácilmente después del siguiente paso.
Paso 6 (foto 6), cuando estás feliz, pegamento en el sus mamparos o contratiempos.
Paso 7 - medida, seguimiento, corte y sujete la parte inferior. (a) usted voltear el casco, (b) medir el vástago de a popa lengfth en la parte inferior, asegurándose de seguir la curva del eje de balancín, (c) scraf plyuwood para la parte inferior, (d) poner en la hoja de la parte inferior y el peso hacia abajo, (e) trace la forma de abajo en él, (f) cortar la parte inferior, (g) utilizar epoxi espesado para pegar la parte inferior para el casco y (h) recortar los bordes de la parte inferior al ras con la obra muerta; más tarde se redondee el borde y traslapo de fibra de vidrio para proteger los bordes de la madera expuesta.