Paso 4: Soldadura/suelde el triángulo delantero
La primera articulación importante para soldar es el BB conjunta. Hacer el ST está alineada en el centro del pedalier y perpendicular a él (utilice una plantilla). Virar las puntas de proa y popa de la Junta en la plantilla. Hará que todos tus tachuelas en el plano de popa proa para evitar cualquier problema de alineación.
Después de que el BB se viró a la ST puede sacarlo de la plantilla y completamente agregado ellos. Soldar o soldar toda la articulación. Si es filete de soldadura, mantener el filete pequeño así que hay espacio para el DT.
Una vez hecho eso empalme le caben puso de nuevo en la plantilla y hacer un seco con el resto de la tubería. Use un marcador para trazar cada empalme. Esto es así puede perforar los orificios de ventilación. Los orificios de ventilación son importantes para la limpieza de flujo de la tubería y así que la humedad puede drenar desde el marco de la bicicleta. Simplemente perfore un pequeño agujero dentro de sus líneas de traza.
Una vez que todo se ve bien puede virar todas las juntas juntos. Recuerde mantener sus tachuelas en el plano del cuadro. Virar cada empalme secuencialmente, ángulos obtusos primeros y agudos ángulos de segundo.
Una vez que todas las juntas se viraron puede quitar el triángulo delantero de la plantilla y prepárate soldar completamente (o soldar) las articulaciones. Lo hago en un soporte de reparación de bicicleta ya que es fácil girar y mover el bastidor mientras trabaja.
