Paso 3: Principales chasis
Montaje de chasis principal.
Este motor difiere de los últimos en que la placa fría albergará un difusor separado y un cilindro de potencia uno cualquiera de los lados. Ambos sellados en la su propia derecha y Unidos por un tubo.
El chasis se compone de un sándwich de cuatro platos. Dos-disipadores de calor (tenían los transistores de potencia en ellos) de una TV he encontrado en el patio de chatarra. Tienen orificios en ellos de los montes de transistor y son idénticos. Esto significa que puedo invertir y atornille a la aleta de una sola placa gruesa con el enfriamiento en forma.
Cada cilindro está formado por el tubo de cobre, el cilindro de alimentación se suelda a un tablero Paxolin atornilladas a los dos disipadores de calor. El cilindro difusor atornillado a una segunda junta Paxolin y atornillado al chasis por medio de una junta. Esto debería permitir que me sello los dos cilindros y luego simplemente vincularlos con algunos tubos. (Espero).
Limpiado los dos disipadores de calor con la Dremel para asegurar un buen contacto mecánico entre ellos. Corte y había marcado hacia fuera los dos tableros Paxolin, luego perforar la placa de potencia cilindro de perno para el disipador de calor.
La Junta de cilindro difusor fue marcada y perforada para el cojinete y el tubo de alimentación, luego viró con Super pegamento. Los cuatro agujeros de perno se perforaron a través y luego los tubos de dos alimentación fueron soldados en su lugar. El cilindro de alimentación fue soldado en y el nylon para el pistón de difusor pegado en.
Finalmente fue conectar el tubo de alimentación. Completa el conjunto del chasis principal
