Pero seguramente el Departamento de accesorios de Ford tiene una respuesta. ' Hola, sí, Departamento de repuestos. ¿Cómo puedo ayudarle?' '¿Tienes un rack para un foco?' 'Sí, para el modelo del carro.' 'No el ZX3 golpe de estado?' ''. Corto y dulce, la respuesta es No en la tradición americana cómodamente predecible del automóvil.
Introduzca ahora el gran Thule. Envuelto en nieblas norte remolinos, por el evocador nombre del antiguo reino susurrado por los comerciantes griegos y romanos invasores de Europa de la edad del hierro, el Thule gran llama sus cuervos nombrados aventura y el espíritu (en traducción), y graznó, ' tenemos la cosa para usted! Paga sólo $400 y usted consigue el aura de nuestro nombre además de una capacidad de 200 libras!' Saludó y dijo: tengo un techo corto Ford Focus. Los cuervos gritaron y volaron, el Thule Grand se retiró en una ráfaga de viento helado salpicado de fragmentos de hielo, y oí el descolorarse pero todavía gran voz 'No ofrecemos ningún estante para tu modelo en este momento'.
Introduzca a continuación el vendedor fresco, elegante, feliz en este deportes de montaña. ' Tenemos sólo la cosa para usted, este portaequipajes Yakima. ¿Oh, tienes un techo corto y los canales de la lluvia no se extienden más allá de la puerta (modelo de golpe de estado)? No hay problema, porque tenemos este maravilloso accesorio.' Ella sonó un bronce que retiñe, y vino de devotos camuflados en de la gruta de piedra de carven todas las tiendas EMS atrás (y pareció todos los soportes de acero y cajas de cartón apiladas, no?), cantando un himno al actualizado Demeter, diosa de la tierra crujiente sportslife. Llevaban en su camada el adaptador corto techo sagrado. Siguió una poética explicación sobre su uso, corearon en decasyllabic metros. Y su sacrificio es necesario sólo en la cantidad de $300 (a la venta!). Me dejó con una conexión de techo sólido en la parte delantera en los canales de la lluvia y un soporte drous ganó con una almohadilla de goma en la tapa de la azotea para el soporte trasero, conectado por los carriles lon-gitudinal. Supongo que podría funcionar, pero la configuración de ingeniería no me llene con $300 digno de admiración. Ahora ¿qué?
Entrar en el taller. Huele un poco de pintura y madera aserrada. El suelo está salpicado de gotas de epoxi curado. Las herramientas esperan en sus estantes de madera crudos, sin decir nada directamente (rara vez hablan como eso), pero insinuando prometedoras posibilidades (siempre!). Towla, un personaje de Herrero en mi novela cadena de brujo, una vez hecho el comentario, 'sólo lo cierto es el duro mango de una herramienta'. Estos personajes de ficción a veces parecen real para mí que una persona de carne y hueso (Qué triste; que está sobre mí). Tomé sus consejos.
RESUMEN UNCREATIVE
Construí una apresurada y crudo-portaequipajes para ajustar mi enfoque. Utilicé restos de madera a mano (2 x 3 clavos, 1 x ata con correa 2), chatarra cuerda a mano, Tightbond pegamento (get el nuevo tipo impermeable Tightbond III si tienes que comprar), algún poder de epoxy y de grafito de construcción de barcos (no necesario pero quería probar el grafito como una superficie de cojinete duro y resbaladizo para el kayak), algunos tornillos a mano, y luego compré una pieza de pino ancho 8 pies x 6 pulgadas por alrededor de 10 dólares , y dos con trinquete nylon correa de amarre para alrededor de 12 dólares.
Toda prisa pintados de blanco para que coincida con mi coche, pero habría utilizado el blanco en cualquier caso ya es la pintura de embarcaciones (cartilla látex exterior y abrigo brillante). Rellena las superficies de rodamiento de la cubierta con pedazos de una almohadilla de espuma de célula cerrada saco viejo (final-lessly útiles en proyectos, y se puede dormir en él también).
La parrilla funciona muy bien (han conducido con mi kayak de 70 libras en la parte superior a las velocidades de las carreteras para cerca de 400 millas hasta ahora; Ahora también puedo llevar largas pesadas piezas de madera y sin cortar la madera contrachapada, que las cosas no puedo encajar dentro del mismo coche con asientos plegados) y me salvó un montón de dinero. ¿Cuánto costaría si tuvieras que construir todas las piezas recién compradas? Bueno, no sé, pero soy ing creo que no más de 40 dólares (probablemente menos, todo el mundo tiene algún pegamento, tornillos y chatarra madera disponible), todavía un acuerdo.
Los siguientes pasos ver vagamente cómo; son sugestivas instrucciones desde di-mensionado su propio coche y configuración será diferente a la mía.
