Fue construida desde un marco de ángulo de acero, con una carrocería de madera y plástico.
Fue diseñado para girar contra el marco de la bicicleta para arrinconar y montar a caballo fueron que menos afectadas por la adición del coche.
El diseño fue de sidecars que estaban disponibles en el mercado en la década de 1940.
Seguridad.
El sidecar estaba equipado con un arnés para ayudar a los pasajeros a permanecer con seguridad en el lugar.
Un guardia también fue cabido al lado de la rueda trasera de bicicleta para detener posibles accidentes entre el niño y los radios.
Por favor tenga en cuenta que en el Reino Unido montara el sidecar en la izquierda. Si usted completar un ciclo en un país que se conduce por el otro lado de la carretera, considere cambiar el sidecar al otro lado.