Paso 5: Fijación para bicicleta
La gira de sidecars fueron bloques de aluminio. Uno fue ranurado y el otro tenía un perno de pivote único, para permitir el ajuste de seguimiento. Los bloques fueron cruzados perforados para tener la barra de pivote 12mm.
Los pivotes de la bicicleta eran bloques de acero soldado con autógena a la tira de acero.
El Monte de atrás fue perforado para introducir la tuerca del eje trasero.
El montaje delantero fue acoplado con un bloque de aluminio que se ranura para ayudar a ubicar en la estancia de cadena. La muesca tenía algunos viejos tubo interno del caucho pegado en él, para evitar daños en la pintura del ciclo.
Para hacer espacio para los armarios pedal el sidecar, el sidecar se montó con su montura delantera tocando el montaje posterior en el ciclo. Esta posición se llevó a cabo mediante pasadores hendidos y arandelas, pero una alternativa sería utilizar barra de 12mm roscado para el pivote, con algunos frutos secos para mantener la posición de sidecar
