Paso 5: Motor y montaje del motor
Dos tiempos cuatro tiempos vs:
La gran mayoría de motores de propósito construido para el paramotor es dos tiempos. Hay algunas empresas que hacen cuatro movimientos para el deporte, sin embargo que por lo general más de peso en comparación con un igualmente con dos tiempos.
Desplazamiento:
Motores de paramotor varían en el desplazamiento de alrededor de 50 - 80cc en el extremo pequeño y 200 - 250cc en el gran final.
¿Mientras más grande es mejor?
Todo es un intercambio. El último factor con algo que quiere volar es la fuerza al cociente de peso. Lo más importante - no es solamente la energía al cociente de peso del paramotor sí mismo, pero también comparado con el peso del piloto. Para un piloto más ligero, un motor más pequeño funciona bien, un piloto mayor, un mayor motor puede ser necesario.
Precio:
Motores se encuentra utilizado por menos dinero. Sin embargo, algunos motores nuevos no son terriblemente caros tampoco. Robert Shaw y su proyecto de "huevo" armaron un generador modificado motor de honda 200cc para aproximadamente $1550USD o un pelirroja 180cc motor importado que está diseñado específicamente para el paramotor se puede comprar por $1750USD.
Aislamiento de vibración:
Los motores están montados en el marco utilizando aisladores de goma para minimizar la vibración que sentía desde el motor.
Dimensiones del motor:
Más allá de la compensación de potencia a peso, dimensiones físicas son otra consideración importante para los motores. Cuanto mayor sea la distancia entre el apoyo y los pilotos de nuevo, más grande la jaula tiene que ser para proteger la hélice. También, el más grande el motor, (frente a la parte posterior) más influencia el peso tiene suspensión más detrás de la espalda.