Paso 6: Diseño del marco
Costo es de gran importancia en este ejemplo. Mayoría de las personas que intentan entrar en el deporte por su propia configuración del edificio está haciendo principalmente para ahorrar costes. Si el dinero no es un factor, entonces le recomiendo comprar su primer conjunto de equipo. Mi objetivo para este marco era construir casi en su totalidad de materiales que pueden ser conseguidos en las ferreterías locales, de chatarrerías, y bajo costo en línea.
La seguridad es de gran importancia para mí, como valoro mi vida y todavía no tengo la experiencia para experimentar con equipo peligroso. Espero que este también es el caso para cualquiera que busque otra cosa para entrar en el deporte.
Algunos afirman que hay un equilibrio de costo y seguridad (equipo barato no es seguro), sin embargo discrepo con que - si se realiza correctamente, puede hacer menos costoso equipo igualmente segura como equipo costoso. Se pesan más, como se hará de materiales menos costosos, pero todavía se puede hacer con seguridad.
Peso normalmente es indirectamente proporcional al coste (para muchas cosas de alto rendimiento) - para reducir el peso, por lo general está viendo un aumento en el costo (ver bicicletas de alta gama - el más piezas de fibra de carbono, más ligeros y más caros)
Voy a intentar señalar las áreas donde puede cortar coste los lo menos posible aumentos en el costo.
Durabilidad es también de gran importancia, como sé que mi nivel como la que mayoría de la gente desde fuera, se cometen errores, y quiero el marco para poder resistir algunos golpes y contusiones.
Compacidad es importante para personas con poco espacio de almacenamiento o un vehículo pequeño sin problemas. Para mí, casi nunca desarme mi marco, así construir una estructura de pieza única. (Cortando un marco aparte, por lo que puede ser desmontado - eres típicamente ya sea agregando peso, reducción de la rigidez total, añadiendo el costo, o una combinación de los tres.
Poder viene del motor y hélice. Potencia efectiva es el resultado de factores adicionales como la aerodinámica. Partiendo, es normalmente mejor aprender paramotor en un viento constante de alrededor de 6 a 10 mph. Con menos viento y con parapentes más pequeño, más energía es necesaria. Siempre es bueno tener más poder, pero también es a menudo una compensación para el coste y el peso.
Así después de que hacer una buena cantidad de investigación, comencé a esbozo y luego 3d modelado algunas ideas de lo que quería construir en el equipo. Bueno tener un paramotor ya existente para hacer referencia que a crear su diseño, para que usted no está constantemente "volver a inventar" todo.
Aprender de lo ya aprendido por otrosy se ahorrar mucho tiempo y experimentar.
Diseño: Dependiendo de lo que usted está familiarizado y cómodo con, modelo de equipo de redacción o un 3d puede ahorrar un montón de tiempo y desperdicio de materiales - sin embargo - algunas personas están cómodas con mano simple bosquejos o modelos físicos a escala. Cualquiera que sea su medio, trate de planificar
Modelado 3D:
Modelado mi marco en Rhino 3d. Sketch-up y otros programas similares también funcionará bien. No tiene que ser un modelo perfecto - pero ayudará a eliminar un montón de ensayo y error por el camino
Una vez tuve mi diseño en la computadora, llegó el momento de comenzar a construir.
