Paso 4: operación
Los primeros emprendedores pocos será difíciles hasta llegar a la caída de ajustes mediante el reconocimiento de la necesidad de más o menos combustible, más o menos aire etc. y cuándo comenzar a apagar la antorcha de propano arranque.
Si tiene volumen de aire completo y fuma, necesita menos combustible, y tarda un minuto o menos para reducir el flujo de combustible. Pero si la llama es amarilla con flujo de aire completo, el aumento de flujo de combustible será casi inmediato. Aumento del flujo de aire también reducirá el humo sin cambiar la cantidad de combustible. Para agregar el vapor, hay un retraso y aumenta combustible eficaz entrada así más aire tiene que estar disponible, o combustible reducido.
También es necesario entender la llama pasa de rojo a amarillo a azul a blanco a claro como los aumentos de producción de calor. Una llama clara puede ser extremadamente eficiente, pero es muy peligrosa ya que sólo el reflejo del calor puede ser visto y provocará una reacción de termita muy rápidamente, una llama azul también lo hará, pero tiene una mayor cantidad de tiempo para quitar el acero del aluminio para evitar que.
Y nunca coloque aleaciones de magnesio en la llama directa (motores de Volkswagen y muchos cuadros de camión semi tienen aleaciones de magnesio. Esta advertencia es de experiencia!!!!!!