Paso 4: Actualizado: 28/06/13
1. he añadido una sección de 3" PVC con un acople hembra roscado (y tapa roscada para él) además de 3" a 1 1/2" montaje en la parte inferior.
2. porque era un poco más alto que desea "moví" fuera del camino, poniendo dos codos de 90 en un conector en t que fue el primer depósito. Esto creó un nuevo problema: apretar la tapa roscada con el fin de evitar fugas cuando esté en uso.
3. entre t-ffiting del depósito donde se encuentra con la línea principal y la línea descendente en el suelo, he añadido un conector en t con una espita de latón simple. Con el agua del pulverizador apagado puede abrir para drenar la cámara y hacer sitio para sus soluciones.
4. también creé un tipo de tapón de presión del accesorio dentro de la tapa para evitar fugas durante el uso. Tomé la idea del avión presurizado que utilizan la presión de cabina interior realmente mantener la puerta cerrada. Este funciona muy bien como la presión del agua hace el sello más apretado para ti. Una tuerca de mariposa en la parte exterior está ahí a mano apretar y ponerlo sentado antes de presurización y evitar caer en la cámara cuando rellene.
5. debajo de la tapa es un perno de carruaje de 1/2 "x 6" con unas arandelas grandes y arandelas de goma. Ajustaron juntos, que son simplemente tensadas con presión con los dedos por la tuerca de mariposa en la parte superior hasta que se apodera de la presión del agua.
6. he ensanchado el agujero con una broca hueca de 1" a dar más espacio para verter en mi solución.
He incluido algunas nuevas fotos que se explicarán esto mucho mejor.
