Paso 2: Alambre hasta los frenos
Tome la palanca de freno y darle la vuelta. Un lado tendrá un orificio redondo con una raja hasta el tornillo de ajuste. Gire el tornillo de ajuste del cable de modo que el corte en el está en línea con la ranura en el cuerpo. También ajustar el corte de la tuerca para estar en línea. Cuando los 3 están en posición, se puede colocar fácilmente el tapón del cañón en el extremo del cable de freno en su soporte en el agujero redondo. Luego coloque el cable del freno a través de la ranura hacia fuera a través del orificio del tornillo de ajuste de cable, como se muestra en la segunda imagen. Apriete la tuerca y el tornillo. Una vez fuera de la alineación, el cable no será capaz de deslizarse fuera de la ranura.
Coloque la funda sobre el alambre. Tome el otro extremo del cable y pase a través del cañón de ajuste como se muestra en la tercera imagen. Desenroscar el tubo de ajuste hasta su máximo. Estire el alambre lo más posible y presione ligeramente las zapatas de freno hacia los demás. La distancia entre los electrodos debe ser aproximadamente el ancho de la manija de taladro incluyendo el botón de disparo. Coloque y apriete el extremo suelto del cable de freno al tornillo del ancla. Libere la presión de los frenos y deben conservar su posición. Presione la palanca de freno y los frenos de pinza deben imitar el movimiento.
La razón seguí tornillo de ajuste de cable de la palanca de freno a más estrechos y barril de ajuste de freno de pinza más flojo es ayudar en los ajustes. En los cables de Bowden, alargando la caja aprieta el cable y acortando la caja afloja el cable. Tan de esta manera, si queremos menos brecha entre frenos, gire el tornillo de ajuste de la palanca de freno hacia fuera. Si desea más espacio, gire el cilindro de ajuste de freno pinza en o hacia abajo.
Si te enfrentas a cualquier dificultad en averiguar este paso, hay un montón de vídeos y de información en la red sobre cómo conectar los frenos de la bicicleta.
