Paso 1: Abrir el transmisor, comprender cómo funciona y conecte los cables
Después de abrir el transmisor, tienes que comprobar primero lo que "estimula" un comando dado. Para mi transmisor, he encontrado conectores que "tocan" cuatro puentes para pasar cuatro comandos: adelante, atrás, izquierda y derecha. Puente 1 (J1) es para el comando hacia atrás, puente 2 (J2) es comando adelante, puente 3 (J3) es para la izquierda y puente 4 (J4) es para los comandos de derecha.
Medí el voltaje entre los conectores y el positivo (+) y negativo (-) laterales de las baterías. He encontrado que estos conectores no son nada pero el suelo (o el lado negativo de las baterías). Esto significa que el coche se pone en marcha, tenemos que conectar J2 a tierra (lado de batteris negativo (-)). Conectar cables de los puentes y el suelo y yo les etiqueta.
Para evitar el uso de las baterías con el transmisor, conecté dos cables positivo (+) y negativo (-) de pins de las baterías. No hay necesidad de utilizar baterías más si doy 3 V para estos cables.