Paso 2: El chasis del balanceo
El chasis del balanceo que hice es conveniente para esta aplicación porque hace más fácil unir al carro, así como ajuste y centrado bien el neumático en la rueda. Básicamente consiste en dos 3/4 pulgadas x 96 pulgadas x 0,050 pulg. Aluminio grueso ángulo en 11 1/2 pulgadas de largo. como se muestra en la foto 1. Conectado en cada extremo del ángulo son dos Axial AXI30488 bloqueado eje conjunto AX10, en Amazon.com.
Cierren la sección media para la ayuda con a la izquierda sobre el trozo de aluminio con aproximadamente 3 1/2 x 3 "como visto en el cuadro 2. Tengo doble el soporte como un montaje de la transmisión para la Axial AXI30487 bloqueada la transmisión para el Scorpion AX10 también se encuentra en Amazon.com (Nota: "la transmisión se monta más adecuado para usted. Les recomiendo usar loctite un poco). Junto con la transmisión, es un AxialAX24007 55T Motor eléctrico, engranaje de estímulo de AX30672 Axial 48DP 87T, AX30569 Axial P 48 14T acero piñón, todos se encuentran en Amazon.com.
Usando el Traxxas 6852 X 6852 X eje montaje trasero Slash 4 x 4 también en Amazon.com. Vincular el axel y transmisión como se muestra en la figura 3 (Nota: estos encuentro más fácil de usar y modificar luego el axail unos).
Fui con dos servos impermeables, una impermeable alta par STD Metal Digital Servo de en frente y un Servo impermeable Traxxas 2075 (Revo. Cumbre, E-maxx, barra etc... En la parte posterior que se muestra en la ilustración 4-5. Siento que las ruedas son una preferencia, algunos como el suave y amplio estrecho duro... etc. digo explorar su propio.
