Paso 2: Desmonte el columpio
Tuve que quitar unos 10 tornillos para lograrlo. La imagen muestra la cubierta de plástico partido aparte y la caja de batería y cableado visible.
Debe haber dos cables de la caja de batería, un cable rojo y un cable negro. Este es el positivo (rojo) y negativo (negro) energía para el motor/sonidos, etc..
Corte de estos cables. Decidí cortar igualmente distante de la caja de la batería y las tarjetas de circuito para el motor. Esto me dio varias pulgadas de alambre de retener al soldar, que es muy útil.