En la foto es un tensor. Hay uno en el lado derecho de la bicicleta para la palanca de cambio trasero y uno en el lado izquierdo de la palanca de cambio delantero. Este Instructable refiere sólo el tensor de la palanca de cambio posterior. He tenido la mayoría de mis problemas con ruido en el clúster de engranaje en la rueda trasera.
La cura para el problema del ruido es realmente bastante simple. Leí un muy buen manual poco después de conseguir mi nueva bici con combinación de frenos y palancas de cambio, a menudo se llama "brifters." Aunque el manual discute estos problemas, yo olvidé y tuve que reaprender lo que ya había leído. Yo estaba casi dispuesto a aceptar algunos problemas de cambio como "normal".
