Paso 3: Modificar la polea
Usted puede evitar este paso si encuentras un motor con una varilla de media pulgada, como esta. Un motor NEMA 48 tendrá una media pulgada del eje, y probablemente tienen un pequeño suficiente distancia de la base al eje para evitar la necesidad de modificar el protector de polea. O usted puede encontrar un adaptador para reducir el eje a 1/2".
Primero, retire el tornillo de la polea.
Utilicé un torno, y si tiene acceso, esto es mucho más fácil. Simplemente Monte la polea, el extremo pequeño hacia fuera, un mandril de tres mordazas, asegurándose de que está montado cuadrada para el cabezal. La forma más sencilla de asegurarse de que es una recta, barra de 1/2" en la polea, y girar el portabrocas con la mano, viendo que el extremo de la varilla no se balancee.
Ajustar las RPM sobre 300, montar un simulacro de 19/32" en el contrapunto y perfore a través de todo el camino. No hay fluido de corte es necesario, como el hierro fundido es auto lubricante. A continuación, Monte un escariador de sujeción en el contrapunto, reducir la velocidad hasta 200 y recorren el exprimidor. Si no tienes un exprimidor de sujeción, sugiero con un punto muerto en el cabezal móvil para mantener el exprimidor alineado.
Si usted no tiene un exprimidor, puede utilizar una broca de 5/8", pero sacrificas alguna precisión.
Si sólo tienes una prensa del taladro, siga estos pasos:
Coloque un taladro de 1/2" o barra recta redonda en el portabrocas del taladro. Sujetar la polea en un bloque de prensa y vee de taladro, suelta sentado en la mesa de la prensa. Bajar la 1/2"-barra de guía para alinear la polea por debajo de ella. Antes de lanzar a la guía, sujete el taladro firmemente en su lugar y, a continuación, mueva la guía hacia arriba y hacia abajo para asegurarse de que usted exactamente se centra debajo de la tirada. Luego siga las instrucciones para perforar y escariar como arriba.
