Paso 8: Ajustes finales.
Paseo arriba y abajo de la calle comprobar cada engranaje.
Pruebe los frenos a fondo y ajustar según sea necesario.
El frente va a ser capaces de bloquear la rueda a un endo si es necesario y progresivo control sobre él.
El freno trasero va a ser capaz de bloquear la rueda (si no puedes están demasiado flojos) y tener un poco de progresivo control, concedido sobre todo va a trabar bajo cualquier fuerza pero después de haber recorrido un poco para el control no es algo malo.
Asegúrese de que sus dérailleurs se ajustan plenamente, aquí es un gran video por tutor de la bicicleta.
Compruebe la presión de los neumáticos, tanto por el calibre y lo que se siente bien, unos cuantos PSI marca la diferencia, he decidido arriba mío un poco, los neumáticos eran demasiado suaves, eran perfectos cuando era un poco más húmedo, pero ahora la lluvia no cae para que les molesta, también ahora desgaste más lento y permite más velocidad...
