Paso 1: La bobina
La segunda imagen muestra la bobina desmontada del relais. En la parte inferior puede observar que el circuito magnético está abierto. De hecho es donde el relé de mover piezas fueron Unidas. No noté mucha diferencia cerrándose el circuito magnético con una paz de metal, por lo que solo lo dejé como es. Pero teóricamente debe mejorar la eficiencia.
Para un sistema simple como esto, debería intentar mantener la resistencia de la bobina entre 100 y 200 ohmios. Esta tiene 200 ohmios. Con más que eso generará más energía pero eficiencia cae porque también tienes más pérdidas en la bobina.
