Paso 2: El problema
Absolutamente ninguna advertencia, convertiría la llave a la posición #1 y #2, pero no daría vuelta a la posición de arranque.
Al menos en la posición #2 la columna está desbloqueada y puede dirigir el vehículo.
He leído en los foros que a veces no puede girar la llave desde la posición de bloqueo que haría más difícil la reparación.
Para este vehículo pude volver a utilizar el cilindro de la cerradura que ahorró el costo de $150,00 de tener un cilindro nuevo codificado para nuestra clave existente. Esta parte habría tomado varios días a la orden.
Como he podido ordenar un nuevo bloqueo de Maple Hill Volvo en Kalamazoo Michigan en un jueves por la mañana y recogerlo por la tarde siguiente.
El vendedor quiere saber si tiene bloqueo de mayúsculas. ¿Este es un cable que va desde la palanca de cambios a la cerradura de la columna y le impide retirar la llave a menos que el coche está en el Parque - ver el botón cuadrado en la parte superior derecha de la foto? Dice "Bloqueo de mayúsculas".
En la otra foto se puede ver el cable conectado a la cerradura con un solo tornillo.
Nota:
Debe desconectar la batería al hacer este trabajo. Desactivará su radio que luego le pedirá el "código" una vez que la batería se conecte de nuevo. Si no sabes el código ya pedir al distribuidor para proporcionar para usted - necesitan el VIN del vehículo y el tipo de radio, la nuestra es una HU55 - tiene una AM-FM con reproductor de C/D. es un código de 4 dígitos, los números son 1-6, por ejemplo nuestro código es 5121.
