¿Dirigible no rígido del pico (9 / 9 paso)

Paso 9: Montaje y vuelo

Todas las piezas se pegan al balón con pequeños trozos de cinta, corte a medida con unas tijeras afiladas. El rotor va obviamente en la parte trasera, manteniendo el apoyo del globo. El receptor + conjunto motor principal va en el frente, en cuanto a permitan a los cables. El apoyo principal fue colocado apuntando hacia abajo a aproximadamente 45 grados. Esto es bastante escarpado hacia abajo, pero que es el más adecuado para el vuelo poco a poco, con potencia moderada. Usted puede experimentar más con la inclinación más tarde.

La batería se pone delante del receptor. Masilla es añadida para recortar la flotabilidad y el dirigible mantener nivel. En realidad, lo mejor es colocar las piezas de tal manera que toda la masilla de lastre está en el centro. Esta manera, quitar la masilla cuando el globo pierde elevación y flotabilidad debe ser corregido, el dirigible sigue siendo el nivel. Esto demostró para ser difícil a veces, pero menos que perfectamente nivelada dirigible vuela demasiado.

Como de costumbre para dirigibles RC, la flotabilidad es recortada de tal manera que el dirigible se hunde lentamente cuando apagado.

Para volar, puede encender el motor principal hasta que el dirigible se levanta y abajo un poco para mantener a la altura deseada de la válvula reguladora. Por lo que la velocidad de avance se determina por la potencia necesaria para levantar el dirigible. Recorte la flotabilidad y el ángulo de hélice principal establecerá la característica velocidad de crucero de los dirigibles.

Podrias poner el motor principal en una salida de marcha atrás, cómo agregar una función hacia atrás o hacia abajo. Pero con el rotor de cola que puede hacer un giro casi en el mismo lugar, así que invertir no es realmente necesario. Y obviamente apagado significa ir hacia abajo. Por otro lado, la mejor puesta a punto de la energía con el canal de acelerador probó útil para controlar la altitud vuela.

La versión sin aletas era puede volar, pero difícil de controlar. Principalmente volando en línea recta era difícil. Con la aleta agregada voló como un encanto.

En los 3 gramos también no contó el lastre, como el final de la de la vida de globos fue quitado lastre por lo que en aquel tiempo yo tenía un vuelo dirigible con una masa total que, después de extraer el helio por cortar el balón, demostró para ser 3g. La versión con la aleta y la cinta para mantener la aleta en lugar vino a 3.3 g.

En realidad, el helio sí mismo no se toma en cuenta en esta masa total ya que es difícil de medir). 0.18 g/l en condiciones de norma y estimación aproximada de 4 litros (comprimido a 3 l por el balón), esto añade 0,72 g.

Para bajar la masa: Usando cinta adhesiva normal, no es la manera más ligera para fijar cosas. Pequeñas gotas de superglue es vale la pena intentarlo.

Alternativa de plug-and-play: Poner la batería, receptor, motor principal, masilla de lastre, rotor de cola y aleta en una varilla de carbono largo sería más fácil conectar el balón. Una varilla de 0,5 mm de diámetro aunque puede resultar demasiado frágil.