Paso 43: Fabricación de fuselaje: orificios de ventilación del motor
Durante el vuelo motores eléctricos puede consumir grandes cantidades de energía, mientras que la mayor parte de esta energía se transforma en giro de la hélice, una porción de él se convierte en calor. Este calor debe ser disipado, y por lo tanto la circulación de aire debe mantenerse sobre el sistema eléctrico, es decir el motor, la batería y el ESC. En la chimenea del motor habrá una cucharada del aire, por lo tanto deben realizarse salidas de escape para permitir que el aire caliente escape.
- Cortar las aletas de ventilación de gran tamaño de una hoja de 1/32 espesor balsa.
- Cortar los espaciadores aproximadamente de 1.5" de largo de 1/4 x 1/16 espesor balsa.
- Utilizando un trozo de pieza de 1/2 x 1/16" balsa como base establece el ángulo de las aletas y pega el primero de ellos con CA.
- Pegar a un espaciador de la aleta, luego pegamento en la aleta siguiente. Repita hasta que se crea la longitud deseada.
- La parte superior de las aletas de la arena hasta que estén a la misma altura.
- Espaciadores de pegamento entre la parte superior de las aletas de ventilación.
- Pegar sobre una base hecha del mismo material que la parte inferior, asegurándose de que quede alineada con la pieza inferior.
- En este punto las aletas probablemente será ásperas y no todos serán a la misma altura. Las aletas de la arena hasta que los rieles inferior y superior.
- Cortar las cuadernas donde se instalarán las rejillas de ventilación.
- Pegamento en el conjunto de orificios de ventilación.
- Para lograr la apariencia dentada de las aletas lija a lo largo de la longitud de los orificios con una barra de sander, con el firewall y el primer anterior reforzado como una guía.