Paso 45: Fuselaje fabricación: chapa
En comparación con las alas que cubre el fuselaje es un desafío totalmente diferente. El fuselaje tiene contornos en más de una dirección en un momento, y las curvas son mucho más estrictas que las superficies relativamente planas que estaban cubiertas en las alas. La primera regla es que ensambles ya no son una forma aceptable a las hojas ya que será imposibles alinear y fácilmente se freno en las curvas se hacen.
- Añadir cualquier restantes, formadores, para mí éstos estaban en la región de la cola.
- Nos un bar lijar lijar muy suavemente las cuadernas. El objetivo no es cambiar la forma general sino para asegurar que todos ellos alinean uno con el otro. Este paso evitará que la piel de ser ondulado y va hacia arriba y hacia abajo entre los formadores.
Láminas deben hacerse en cualquiera de los dos pedazos más pequeños para que existan curvas complejas para negociar o en grandes hojas cuando las líneas del avión lo permiten. La clave en láminas lisas y apretadas juntas es ajuste en seco una y otra vez y marque ligeramente marcas de alineación de las piezas se cubrieron para ayudar a alinear el trabajo cuando pegando. Además todas las juntas deben ser bufanda juntas con al menos una superposición de 1/4". Esta superposición permite que las articulaciones se unan suavemente y también les permite lijar después de la chapa en su lugar. Si los contornos están muy afilados, encontrarás que la piel a tratar en otro lugar se propagan. Todavía es posible cubrir esta área sin embargo, requerirán más de una pieza de la cubierta. Para curvas muy cerradas balsa sólida deberá ser utilizado, como el final del fuselaje inferior donde sale la varilla de empuje de ascensores o la cúpula del jorobado en el timón. Cuando la chapa es mejor instalar un soporte para pegar en una esquina, un ejemplo sería a popa del servidor de seguridad frente a los orificios de que la chapa viene a una "V" y debajo de la chapa es una pieza de balsa lijada a una "V" que podía pegar de apoyo. Ser paciente y ser suave con la cubierta en esta etapa es muy fácil crackearlo