En lugar de ser un procedimiento paso a paso para hacer un cierto objeto o completar un proyecto, los documentos de este instructable una serie de proyectos utilizados para completar una investigación científica menor. Quería entender cómo los electroimanes podrían ser utilizados como un freno de una bicicleta. Yo también estaba interesado en observar la relación entre los voltajes diferentes accionar el electroimán y la correspondiente fuerza que produce. Aquí están algunas cosas que este instructable cubrirá:
- Cómo configurar un freno electromagnético en bicicleta
- Cómo utilizar un Arduino para medir la velocidad angular y la aceleración de un disco giratorio
- Cómo hacer un modulador de la tensión simple que convierte la CA de corriente de una toma de corriente a un menor, desea tensión
- Cómo utilizar un puente H con un Arduino para modular la tensión
- ANOVAs y utilizando excel para realizar ANOVAs
- Llevando a cabo pruebas t en excel
Algunas de estas cosas específicas se pueden encontrar en instructables dedicado, pero aquí todos se aplican a un uso específico. Así que no sólo voluntad de este instructable detallar cómo se completan las tareas, servirá como un ejemplo de cómo pueden ser aplicados. Esperemos que, esta instructable le inspire al lector a utilizar este proyecto como punto de partida para otros proyectos hobby fresco.
Teoría y concepto
La idea de utilizar un electroimán freno se ha utilizado principalmente en vehículos grandes y máquinas. Hay varios tipos, la mayoría de los cuales depende de utilizar el magnetismo para mover una pieza mecánica o piezas. La parte mecánica puede utilizarse entonces para producir fricción con una parte móvil, reduciendo velocidad. Sin embargo, este proceso es más bien ineficaz. Los electroimanes pueden utilizarse también para hacer frenos de fricción que es lo que interesa. Además, estamos interesados en la reducción de la rotación de una rueda de bicicleta y por ende, velocidad angular. Así, el freno deseado consiste en disipar la energía de rotación. En teoría, si se induce un campo magnético en un disco giratorio, va a producir las corrientes de Foucault en el disco. Estas corrientes se opondrá entonces a la rotación del disco por disipación de energía cinética en forma de calor (la temperatura del disco para aumentar causando).
Para mí, este concepto no me pareció intuitivo, así que decidí probarlo. Generalmente, el campo magnético es generado por un electroimán. Por lo tanto, yo estaba interesado en saber si un electroimán realmente puedan afectar a la rotación de la rueda. También, que quería determinar si el aumento de la tensión de la corriente por el electroimán causaría una fuerza más grande que. La prueba de este último puede parecer obvia, pero sentí que era necesario validar el concepto experimental antes de hacer conclusiones.
