Paso 4: El Motor, teoría de la hélice, ESC, batería
En la compra de un Motor, ESC y una batería para tu avión RC hay algunos factores que deben considerarse:
1) motor de:
El más el kv nominal, la menos potencia, más rápido es la velocidad de giro y menor torsión.
La potencia, cuanto más baja la calificación de kv, más lenta la velocidad de giro, el par.
Así que si el avión tiene que volar rápido y pesa menos, debería ir para el motor con mayor kv nominal. Pero si el avión es un planeador y tiene un montón de peso, usted debe ir para mayor potencia.
2) hélice de:
Si el motor tiene par alto, pero baja velocidad hay que ir para un tamaño más grande de apoyo, pero si tu motor tiene una alta calificación de kv y bajo torque, debe utilizar un pequeño apoyo porque corre el riesgo de sobrecalentar el motor si se utiliza una gran hélice.
leer las etiquetas de la hélice: 11x4.5 significa 11 es el tamaño de la hélice y 4.5 unidades a avanzar en el aire por la revolución.
PRECAUCIÓN: Nunca utilice una hélice dañada, una hélice dañada puede dañar el motor y puede interrumpir durante la rotación.
3) ESC o Control electrónico de velocidad:
Es responsable de controlar la potencia entregada al motor. Una salida debe ser siempre de mayor potencia que el motor sin cepillo que controla. Si el motor es 20A entonces la ESC debe ser 30A o puede abeja más, pero nunca igual o menos que los motores valorar.
4) batería de:
Existen diferentes tipos de baterías, pero voy a hablar de polímero de litio o LiPo de corto
Si su motor tiene una potencia 20A, utilice una batería que coincide con la misma calificación, no utilice una batería grande para un pequeño motor porque corre el riesgo de sobrecalentar el motor.
Lectura de las etiquetas: mAh calificación indica la capacidad de la batería, el más el grado del mAh, más tiempo la batería va a durar. 1S/2S/3S indica el número de células individuales en el paquete. 20C/30 ° C es la velocidad de descarga de la batería.
PRECAUCIÓN: Polímero de litio son baterías extremadamente volátiles y debe ser tratado con cuidado.
R: Nunca deje que la batería de drenaje debajo de 3,7 voltios, corre el riesgo de explosión de la batería si se intenta cargar una batería ido por debajo de 3,7 voltios!
B: no cargue nunca un polímero de litio más de lo necesario. Utilice un buen cargador que automáticamente le dice cuando una batería está cargada, o comprar un indicador de voltaje de la batería.
C: Nunca rompa un batería o el uso excesivo de la fuerza, o la batería se explotar o prenderse fuego!
D: Si la batería está hinchada, con seguridad disponer de y no intente cargar o utilizar.
Si desea obtener más información sobre cómo elegir una combinación óptima para el modelo rc, mira este video:
O ir al siguiente enlace:
http://www.springfieldrcclub.com/electricpower.htm
Si desea que información más detallada sobre hélices Ve el siguiente video, también prueba flite hace videos impresionantes por lo recomiendo su canal
